讓步3萬救瞭自己, 6月份賣出5023臺, 成瞭最厚道的合資轎車

越來越多的朋友開始關註中級車,在這裡,我們不得不想到凱美瑞、邁騰、雅閣等車型,因為在過去的幾年裡,它們不僅是很多國人心目中的理想車,而且價格低廉,它們也是走量的車型,大傢熟悉的君威,名圖,阿特茲,邁銳寶XL,起亞K5等車,在品質上,不亞於凱美瑞、邁騰和雅閣,但銷量卻不是很理想,這個時候,有的車型就開始有的動作瞭,讓步3萬救瞭自己,6月份賣出5023臺,成瞭最厚道的合資轎車。

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最讓人驚訝的是現代明度,這是一款典型的低估車型。在過去,它是韓國汽車中最受歡迎的汽車。這是一位與日本前三大品牌天籟、雅閣、凱美瑞同級別的合資老手。如果從價格上看,現代名圖的指導價是14.98萬-16.98萬。而且在很多地區優惠幅度都在3萬以上,裸車價格基本降到瞭11.58萬,與卡羅拉、思域基本持平。基準和降低維度。做出如此大的讓步當然是值得的。在過去的6月份,它售出瞭5023輛汽車,而且它的銷量還在穩步增長。

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現代名圖外觀美觀,經久耐用。同時,它在車身材料上也非常大方。它接近1.5噸的車輛重量。可見其車身骨架采用瞭大量高強度鋼材,長寬高達到4710 1820 1470mm,軸距為2770mm,配備瞭後排座椅出風口、後排座椅出風口、前後中間扶手,座椅采用仿皮革材料包裹,內部填充物軟硬適中,而且舒適性也不遜於主流車型。

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作為一款對現代寄予厚望的B級車,現代名圖與邁騰、雅閣、帕薩特同屬一個級別。乍一看,整車給人一種大氣的感覺。前臉采用瞭中庸大氣的六邊形前進氣格柵,配以銳利的鷹眼大燈、一體化的遠近大燈、透鏡和LED日間行車燈,顯得格外咄咄逼人車身側面硬朗。采用雙腰線勾勒出靚麗的車頂線條和纖細的腰線,打造出韓系B級車的獨特氣質。

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除瞭外觀的改進,它在內飾上也更加年輕。中控臺采用最常見的T形。軟材料鋪在中控臺頂部和車門上。質地豐富。鋼琴漆裝飾和鍍鉻裝飾條比緊湊型車好。中控采用8英寸大屏幕和車載多媒體系統。系統支持Carplay和carlife,充滿科技感,實用配置有無鑰匙啟動、恒速巡航、胎壓顯示、線路合並輔助、倒車影像、倒車雷達、自動空調等,是一款被忽視的良心中級車。

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動力方面,現代名圖搭載瞭1.6T和1.8L發動機。傳動功率方面,分別與6at和7速雙離合器變速器相匹配。最大功率為175hp和143hp,峰值扭矩分別為265nm和176nm,完全滿足瞭傢庭的需求。此外,1.6T車型百公裡油耗低至6.3l,再加上62升的油箱容積,在前麥弗遜和後多連桿獨立懸架的支撐下,它可以在無壓力的情況下跑970公裡,姿態更加穩定。

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縱觀整個合資中級車市場,現代名圖是最厚道的合資車,入門級車型有前後懸掛,一箱油可以跑970公裡,五年保修,目前的價格已經從14.98萬降到瞭11.58萬。這真是最便宜的合資B級車。在過去的6月裡,它已售出5023套,對於這樣一款有實力的熱門車,你怎麼看?

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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