全新奔馳C級國產現身, 立標/大標任選, 尺寸加長還帶S級同款內飾

得益於國內汽車消費水平的穩固升級,曾經高高在上的一些豪華車款,現如今幾乎變成瞭“街車”。當然啦,國內豪華車款的銷量上去瞭,隨之而來的便是競爭也越發激烈。特別是二線豪華品牌以肉眼可見的程度崛起之時,德系傳統豪強的BBA也不得不戰略調整。這不,在國內豪華中型車領域,寶馬3系和奧迪A4L,不僅變得更加年輕化,還大幅度加長瞭尺寸以迎合國人喜愛大空間的購車需求。就連從不缺乏關註度的奔馳,也帶來瞭尺寸更大的全新一代C級。

如今,伴隨全新一代奔馳C級已在海外市場開售;國產版本也進入到瞭測試階段。而在不久前,則有媒體曝光瞭一組新一代奔馳C級國產版的實車身影。那麼,除瞭尺寸加大以外,全新奔馳C級國產版本還有何亮點呢?一起來看看吧。

全新奔馳C級國產現身, 立標/大標任選, 尺寸加長還帶S級同款內飾-圖1全新奔馳C級國產現身, 立標/大標任選, 尺寸加長還帶S級同款內飾-圖2

外觀方面,全新奔馳C級國產車型依然會分為大標版和國內特供的立標版兩種設計;因此,它的前臉也將分別兩種表現形式。其中,立標版采用瞭對稱多輻式格柵,且頭燈和貫穿式前包圍也都是全新設計。而大標版車型,則依然會有飛翼式鍍鉻與大尺寸Logo和星點樣式的格柵設計;但它的頭燈和前包圍,也同樣采用瞭全新設計語言。無論是立標版還是大標版,僅從前臉上看,都很像現售的新款E級。

全新奔馳C級國產現身, 立標/大標任選, 尺寸加長還帶S級同款內飾-圖3全新奔馳C級國產現身, 立標/大標任選, 尺寸加長還帶S級同款內飾-圖4

車身側面部分,輪廓清晰的雙腰線佈局,顯得有些雷厲風行的味道;而小幅度溜背結構,加之短後懸的設定,則讓它具備著十分動感的側顏姿態。

新車的尾部,依然顯得頗為飽滿;但大標版車型,由於有著熏黑擴散器和雙邊排氣佈局,從而塑造出更為清晰的運動色澤。

車身尺寸方面,如上文所言,新一代全新奔馳C級國產車型在尺寸上進行瞭大幅加長;它的長寬高分別是4882×1820×1461毫米,軸距則有2954毫米。對比舊款車型,長度增加瞭131毫米,軸距也有89毫米的上調幅度。

全新奔馳C級國產現身, 立標/大標任選, 尺寸加長還帶S級同款內飾-圖5全新奔馳C級國產現身, 立標/大標任選, 尺寸加長還帶S級同款內飾-圖6

內飾部分,新一代奔馳C級則換上瞭新一代奔馳S級的同款設計。也就是全新一代奔馳S級內飾中,簡約的佈局、懸浮式全液晶儀表、直瀑式中控多媒體屏等設計形式,都會出現在新一代奔馳C級內飾中。

全新奔馳C級國產現身, 立標/大標任選, 尺寸加長還帶S級同款內飾-圖7全新奔馳C級國產現身, 立標/大標任選, 尺寸加長還帶S級同款內飾-圖8

至於動力部分,國產版本的新一代奔馳C級將提供1.5T、1.5T輕混和2.0T發動機可選;並有望繼續全新匹配9速自動變速箱。

整體看來,國產版本的全新一代奔馳C級無論是顏值、尺寸還是內飾設計,應該算是更加契合當前國內豪華中型車的消費需求瞭。那麼,這會更讓你期待它的量產上市嗎?

2則回應
  1. 後年提一輛

  2. 爆款

欢迎您,新朋友,感谢参与互动!欢迎您 {{author}},您在本站有{{commentsCount}}則留言