中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵

A級轎車市場一直都是兵傢必爭之地。對於消費者而言,A級轎車往往是大部分中國消費者初次購車的選擇。對於車企而言,A級轎車則是車企銷量的基盤,往往占到車企總銷量的三分之一以上,擔負著銷量重擔。所以,想要在A級轎車市場脫穎而出很不容易。長久以來,A級轎車市場長期被德系、日系等幾個熟悉的合資品牌所霸占,對於自主品牌而言,如果沒有強大的產品力和品牌力,完全沒有機會,一直以來除瞭吉利帝豪能屢次攻破合資防線,其他自主車型始終徘徊於合資圈之外。而這樣的局面從去年11月開始轉變,吉利星瑞則以超級黑馬姿態,引領著中國品牌傢轎逐步撕破合資品牌的陣線,重新定義中國傢轎市場的規則和秩序。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖1

作為吉利4.0時代的一張王牌,星瑞在A級轎車市場中的表現備受行業矚目。從去年11月上市以來,吉利星瑞的銷量節節攀升,尤其是剛過去不久的3月,星瑞銷量更是創新高,達到14356臺,上市五個月累計銷量達54889輛,成為吉利汽車新一代銷量擔當,引領吉利高質量發展。並且月均破萬的市場表現充分證明,吉利星瑞已經在A級車市場站穩腳跟。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖2

更引人註意的是,吉利在A級車市場的突圍絕非僅僅體現在銷量上。傳統自主品牌習慣以“高性價比”作為市場競爭策略,依靠價格優勢避開合資車的鋒芒。但星瑞以“中國傢轎顛覆者”入局,在其銷量占比中,高配車型銷量占到65%,主銷車型成交價格達13~14萬元,不僅打破瞭中國品牌傢轎主銷成交價10萬元“天花板”,突破中國品牌傢轎價值壁壘,也成功殺入合資品牌“自留地”,成為朗逸、軒逸、卡羅拉等合資勁旅的強勁對手。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖3

那麼,星瑞在A級車市場爆紅的原因是什麼?星瑞有什麼“資本”與合資品牌正面硬剛?在我看來,極具壓倒性優勢的產品價值和服務體驗是星瑞給出的答案。

在產品層面,星瑞是吉利邁入4.0時代的首款轎車車型,也是吉利CMA超級母體的首款轎車。而CMA超級母體世界級模塊化架構賦予的超級新三大件,讓星瑞擁有與生俱來的全面超越強勢合資車、重新定義傢轎價值標準的顛覆性實力。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖4

以中國車主最熱衷的空間“大”尺寸為例。依托於CMA超級母體高度靈活的“帶寬”優勢,星瑞的軸距達到瞭2800mm。這樣的尺寸設計不僅超過同級別的朗逸、軒逸、卡羅拉等合資車型,甚至超越瞭更高一個級別的大眾速騰,可以說即便放在主流的豪華中型車中也不遜色。星瑞在空間尺寸上的領先優勢,無異於對同級別車型形成瞭“降維打擊”,重新定義瞭傢轎空間新標準。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖5

此外,隨著消費者對於汽車智能化的要求越來越高,甚至希望汽車能像智能手機一樣不斷迭代升級。吉利星瑞領先同級傢轎,成為行業內首款可以做到整車OTA升級的燃油轎車,上市一個月內,星瑞就已經實現兩次OTA快速升級,為用戶新增瞭RPA遙控泊車、火山車娛星瑞定制娛樂專區、百度地圖車載APP等多種功能,並進一步優化瞭540°全景影像盲區透明補償顯示效果、NVH性能等。在同級別合資車依然在探索雲端架構之時,星瑞已經完全突破瞭現有A級轎車的智能化、科技化界限,帶給用戶比肩特斯拉Model3等新能源車用戶的智能體驗。這種為用戶創造常用常新、持續成長進化的全新產品體驗讓星瑞在年輕消費群體中備受歡迎。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖6

同時,星瑞還打造瞭一套高度完善的智能安全體系,配有L2級自動駕駛技術系統、BSD盲區監測系統、航機式HUD抬頭顯示系統、APA全自動智能泊車系統帶自動剎停功能、540°全景影像等價值30萬以上的豪華智能配置,重新定義A級轎車智能最高標準,全維度保障用戶駕乘出行安全。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖7

在車內空氣質量上,吉利星瑞還實現瞭同級領先性,全面配備NAPPA真皮抑菌方向盤、車規級CN95高效復合空調濾芯、AQS智能空氣質量管理系統、負離子空氣凈化器和VOC等級生態環保抗菌材料。星瑞為用戶大手筆打造的“全方位健康車”,不僅在同級別合資車中罕見,甚至與30萬以上的豪華車比較也算出手闊綽瞭。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖8

在動力方面,消費者對於A級車的印象是“動力夠用就好”,為瞭追求燃油經濟性不得不犧牲對於動力的追求,但吉利星瑞卻突破性地做到瞭強動力性能和燃油經濟性兼備。星瑞全系搭配同級唯一的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機,動力性能可比肩20萬元豪華車的超強動力性能。同時,這款2.0TD發動機的壓縮比高達11.3,綜合油耗僅6.7L/100km,與同級傢轎1.5T發動機相當,完美平衡瞭強動力性能和燃油經濟性。在同級別的朗逸、軒逸、卡羅拉紛紛閹割動力僅做小排量發動機的時候,星瑞毫不吝嗇地拓展瞭A級傢轎的動力想象空間,真的想不獲得用戶的青睞都很難。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖9

當然,星瑞“顛覆者”的形象不僅僅局限於產品價值“超大杯”,用戶互動體驗和用車服務等方面同樣追求行業最高標準。自上市以來,吉利星瑞為用戶推出瞭“2年7.8折超高保值回購”、“4.5年或12萬公裡免費保養、保修”等超值權益,還有“不試不比不賣”、“先租後買”等傢轎顛覆者行動,為用戶提供深入體驗車型的平臺和機會,進一步打消瞭消費者的購車顧慮,為用戶切實踐行 “全面超越強勢合資品牌產品價值,無需用戶多花一分錢”的承諾,這也成為星瑞上市即熱銷、一路攀升的一大因素。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖10

正所謂滄海橫流方顯英雄本色,越是在特殊環境和壓力下,優秀的企業越會穩紮穩打、奮進突圍。自上市以來,吉利星瑞以高舉高打的姿態,從“不試不比不賣”到“我要打十個”再到“你過來呀”,誠邀車主參與評價,主動叫板合資品牌,充分展現出中國品牌向上的強者自信與升華。

中國傢轎最強爆款, 吉利星瑞銷量再創新高, 成朗逸、卡羅拉等合資勁敵-圖11

星瑞的熱銷表現,已經向人們證明,中國品牌傢轎已具備顛覆甚至超越當前強勢合資車、重新定義傢轎價值標準的實力,也充分印證瞭吉利CMA超級母體具備世界級領先技術和打造世界一流好車的實力。當然,吉利的野心遠不止於此,吉利的目標帶領中國汽車走向世界舞臺,成為世界汽車產業的領導力量。相信隨著吉利星瑞用戶基盤的不斷擴大,中國汽車品牌傢轎對強勢合資品牌的沖擊力度將越來越大。

0則回應
    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
欢迎您,新朋友,感谢参与互动!欢迎您 {{author}},您在本站有{{commentsCount}}則留言