四款18萬左右日系中型車推薦, 配置有高有低, 你會選擇哪款車?

這兩年日系車非常熱銷,日系中型車也成為市場上的搶手貨。以2020年為例,撇開豪華品牌,銷量前八合資中型車中,日系品牌就占據瞭五款車型,其中本田雅閣和豐田凱美瑞還分別奪得中型車年度銷量冠軍和亞軍。相比德系和美系品牌,日系中型車的整體售價並不算便宜,但更加出眾的產品力和口碑使得日系中型車在激烈的市場競爭中占有優勢。

四款18萬左右日系中型車推薦, 配置有高有低, 你會選擇哪款車?-圖1

許多選擇合資中型車的朋友購車預算都在20萬左右,剔除購置稅和保險等費用,可供選擇的新車裸車價在18萬左右,這個預算有哪些日系中型車可供選擇呢?下面購車網編輯就為大傢推薦四款裸車價在18萬左右的日系中型車,這四款車去年累計銷量達到55萬輛,看看您喜歡的是哪款車型?

本田雅閣

指導價區間:17.98-25.98萬

推薦車款:2018款 260TURBO 精英版 國VI

指導價:18.98萬

終端參考價:17.98萬左右

自2018年5月全新一代雅閣上市後,本田雅閣一直都是市場上最熱銷的中型車之一,2019年和2020年更是連續獲得國內中型車銷量冠軍,其年度銷量分別達到22萬輛和21萬輛。相比老款車型,全新雅閣采用瞭年輕化的設計風格,溜背式的造型,面向更加年輕的消費群體。豐田雅閣搭載1.5T渦輪增壓和2.0L混合動力兩種發動機,匹配CVT無級變速箱。目前本田雅閣可以提供一定優惠,以杭州地區為例,最高優惠1萬元左右,新車售價16.98萬起。

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全新雅閣在外觀上與海外版全新雅閣車型完全一致,新車采用瞭更為年輕化的設計元素,車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成瞭一體化的設計,看起來非常時尚。車身側面,本田為其設計瞭一個近乎於溜背式的車身線條,因此這種fastback類型的設計也讓這臺新車更加具有動感。尾部方面,C字型的尾燈令人印象深刻,再配合雙邊共兩出的排氣系統,使得尾部更加飽滿。新雅閣長寬高分別為4893/1862/1449mm,軸距為2830mm,在同級別屬於平均水準。

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內飾方面,全新依舊采用瞭我們所熟悉的本田風格,不過懸浮式的多媒體屏幕以及半液晶儀表盤還是為新車帶來瞭科技感。全新樣式的三幅式多功能方向盤提升瞭內飾的運動氛圍,自動空調、CarPlay也都一個不少的出現在這臺新車中。

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18萬左右的購車預算,可選擇2018款 260TURBO 精英版 國VI,指導價18.98萬,終端參考價17.98萬左右,主要配置有6氣囊、被動行人保護、胎壓報警、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、主動閉合式進氣格柵、真皮多功能方向盤、主動降噪、仿皮座椅、7寸中控屏、藍牙/車載電話、前排車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、外後視鏡電動調節/電動折疊/加熱、自動空調、後座出風口、溫度分區控制、PM2.5過濾等,作為雅閣次低配車型,整體配置水平不是很高,但也基本夠用。

豐田凱美瑞

指導價區間:17.98-27.98萬

推薦車款:2021款 2.0E 精英版

指導價:17.98萬

終端參考價:17.78萬左右

自2017年11月上市後,全新一代凱美瑞就迅速成為國內炙手可熱的車型,甚至一度一車難求,2020年全年銷量超過18萬輛,在中型車銷量榜中可以排名第二位。全新凱美瑞分別搭載2.0L、2.5L和2.5L混合動力發動機,匹配CVT無級變速箱和8速手自一體變速箱。今年2月25日,2021款凱美瑞上市,新車基本延續瞭美版中期改款車型的造型,整體造型兼具運動和時尚感。目前2021款凱美瑞的優惠不大,以上海地區為例,燃油版優惠2000元左右,雙擎版最高優惠4000元,新車售價17.78萬起。

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相比老款車型,中期改款的2021款凱美瑞在外觀設計有所調整,其中最大的變化集中在車頭,中網大嘴變得更兇也更立體,兩側的鍍鉻裝飾更是有醒目加倍的效果,視覺沖擊力變得更強。新車依舊采用兩個版本的設計風格,普通版的格柵內部采用瞭橫向裝飾,而運動版依舊采用分體式的造型,但是兩側通風孔的尺寸也明顯加大,從交叉網格形狀變更為六邊形蜂巢形狀。凱美瑞的長寬高分別為4885(4900)/1840/1455mm,軸距為2825mm。

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內飾上,2021款凱美瑞沿用美版中期改款車型的設計思路,除入門級車型外,換裝10.1英寸全新懸浮式中控屏,內部配備智能語音交互、車載微信、高德地圖、百度CarLife,且系統支持OTA在線升級。中高配車型還配備12.3英寸全液晶儀表,從而具備不錯的視覺效果。

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18萬左右的購車預算,隻能選擇2021款 2.0E 精英版,指導價17.98萬,終端售價17.78萬左右,屬於凱美瑞的入門級車型,主要配置有9氣囊、胎壓報警、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、織物座椅、8寸中控屏、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節/加熱/電動折疊、自動空調、後座出風口、溫度分區控制、PM2.5過濾等,整體配置不高,相比相近價位的本田雅閣,配置上要低不少。

日產天籟

指導價區間:17.98-26.98萬

推薦車款:2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版

指導價:19.98萬

終端參考價:17.48萬左右

最近幾年日產天籟一直都處於日系中型車“老三”的位置,2020年全年銷量超過12萬輛,相比本田雅閣和豐田凱美瑞的銷量還有一定的差距。不過天籟終端優惠大,從性價比來看還是非常出色的。去年10月30日,2021款天籟上市,新車在外觀、內飾、智能配置等方面進行瞭多項升級。目前日產天籟的終端優惠很大,從廣州地區經銷商的報價來看,2021款車型優惠2.3-2.5萬元,而2020款車型則可提供2.5-3.0萬的優惠,新車最低售價僅15.48萬左右。

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2021款天籟基本維持老款車型的設計風格,前臉依舊沿用傳統的梯形網狀格柵設計,配以U型寬鍍鉻裝飾條。車頭采用時下流行的分體式大燈設計,上方車燈呈現出“箭”一般的姿態,增強瞭前臉的犀利感。車身側面采用簡潔的設計,上腰線從前發動機蓋延伸至車尾並向上提拉,前門上的下腰線則有一個明顯的折角,使新車看上去線條感十足。前後寬大的翼子板搭配雙五輻式輪圈,增添瞭新車的運動氣息。新車的長寬高分別為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm,尺寸與凱美瑞相近。

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天籟的內飾整體風格簡潔幹練,皮質座椅上帶有點狀波紋圖案,操控臺的木紋元素提升瞭車內質感。新車采用三幅式多功能方向盤,方向盤上的按鍵可用來接打電話及控制多媒體等。2021款天籟標配8英寸懸浮式觸控液晶顯示屏,增添瞭科技感與運動感,但空調控制面板依舊使用瞭傳統的旋鈕和按鍵式設計。

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18萬左右購車預算,可選擇2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版,指導價19.98萬,終端售價17.48萬左右,主要配置有6氣囊、胎壓顯示、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動、真皮多功能方向盤、內置行車記錄儀、真皮座椅、主座椅腰部支撐、前排座椅加熱、8寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、車窗一鍵升降、前排隔音玻璃、外後視鏡電動調節/加熱/電動折疊、自動防眩目、速度感應式雨刮、自動空調、後座出風口、溫度分區控制、PM2.5過濾等,整體配置遠高於相近價位的本田雅閣和豐田凱美瑞車型。

馬自達阿特茲

指導價區間:17.58-24.78萬

推薦車款:2021款 2.0L 藍天尊貴版

指導價:19.88萬

終端參考價:18.08萬左右

相比本田雅閣、豐田凱美瑞和日產天籟,以操控著稱的馬自達阿特茲無疑是一款“小眾”車型,銷量並不算大,2020年全年銷量隻有3.09萬輛。今年3月12日,年度改款的2021款阿特茲上市,新車主要針對配置方面進行升級,動力方面依舊搭載2.0L/2.5L發動機,匹配6速手自一體變速箱。馬自達阿特茲整體定價略低於雅閣,終端優惠也不錯,以廣州地區為例,根據車型的不同,部分車型最高優惠達到2.8萬,新車售價僅15.38萬起,相比雅閣要便宜得多。

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2021款阿特茲在外觀設計上保持不變,依然采用傢族式風格,多邊形大尺寸前格柵搭配內部的點陣式元素,新車顯得十分時尚。格柵下邊緣處加入鍍鉻飾條,並延伸至兩側燈組,拉寬瞭該車的橫向視角。新車車身線條修長且流暢,尾部的鍍鉻裝飾直接延伸至尾燈,整體設計頗具美感。阿特茲長寬高分別為4870/1840/1451mm,軸距為2830mm,與凱美瑞尺寸相仿。

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新車內飾的整體設計風格保持不變,依然以簡潔為主,皮質及軟性材料的運用提升瞭車內的檔次感。新車采用液晶顯示的儀表盤、懸浮式的中控屏和撥片換擋等。新款車型配備全新的GVC PLUS加速度矢量控制系統,並提供進口北海道高級栓木、頂級Ultrasuede®奧司維®面料以及Nappa真皮等材質,乘坐舒適感更加強烈。

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18萬左右的購車預算,可選擇2021款 2.0L 藍天尊貴版,指導價19.88萬,終端售價18.08萬左右,屬於2.0L排量的高配車型,主要配置有6氣囊、胎壓報警、並線輔助、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、前後駐車雷達、360度全景影像、自適應巡航、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、真皮多功能方向盤、方向盤撥片、真皮座椅、主座椅腰部支撐、前排座椅加熱、8寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、語音識別控制系統、車聯網、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節/加熱/電動折疊/鎖車自動折疊、自動防眩目、雨量感應式雨刷、自動空調、後座出風口、溫度分區控制等,整體配置水平高於相近價位的雅閣和凱美瑞,但遜色於日產天籟。

編輯點評:以上四款日系中型車的軸距和外觀尺寸相差不大,對於傢用而言完全夠用。在配置上,日產天籟無疑更加出色,馬自達阿特茲次之,雅閣的配置排在第三位,而凱美瑞的配置相對要低些。綜合考慮外觀、內飾、配置和品牌等因素,預算18萬左右,您會選擇哪款車型呢?

2則回應
  1. 全部留給你自己用

  2. 對於小編的問題,我發表一下我的看法,我買的第一臺車就是轎車,因為我開SUV也會習慣性的把座位調成轎車那樣,因為駕駛感舒服。最影響我購買SUV的原因,第一、高速飄,我開過的SUV都是豪華型,比如保時捷卡宴、雷克薩斯的RX450H、雷克薩斯LS570、霸道4000、路虎攬勝運動版,我還真沒開過小型緊湊型的,即使這樣,我都覺得SUV不好,當然,這些車都沒開多久。最後自己的車升級到奧迪A8,我就覺得穩瞭很多……第二個理由就是,轎車方便小孩子和老人上下車。第三個理由是,我不去農村的,真要去那些地方,我會坐朋友的車去,真要是說做個對比,那就要看開什麼級別的SUV。我開卡宴就感覺挺穩,開哈弗H6就感覺稍微差一點。轎跑也是,我開過邁巴赫,開過奔馳也開過普通轎車,感覺肯定不一樣。我自己現在有一輛保時捷帕拉梅拉和路虎攬勝創世加長版,還有一輛蘭博基尼跑車。怎麼形容呢,如果讓我繼續喝,我會把我的勞斯萊斯幻影定制版也拉出來遛遛

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