小牛一口氣發10款新車, 新國標電動到“大電摩”全都有, 2099元起

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作者|JimmyMa

來源|極果編輯部

隨著兩輪電動車新國標的執行,以及逐漸轉暖的天氣,考慮換或者新購兩輪電動車的小夥伴應該變多瞭。小牛電動一口氣就提供瞭10款新品讓你選。

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最近有些廠商都發佈的新品不是“概念”產品,就是發售日期在幾年後的“未來期貨”,但小牛不一樣,這10款產品,今年都打算上。

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4月7日,小牛電動召開發佈會,發佈瞭從滑板車到符合新國標的電動自行車、摩托車,還有一款“大傢夥”。並且通過這些新品,小牛宣佈要走進“2.0”時代。極果君帶各位小夥伴看一看這些新品,來瞭解一下未來的小牛吧。小牛所說的這個2.0,共有幾個維度。首先則是動力2.0,升級後會將續航提升32%,最高速度提升至160km/h。

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而支撐動力2.0的技術,則是睿電第7代 AI 動力鋰電系統科技、五維動態感知算法、SOC 電量管理系統以及 FOC 算法。

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在電機方面,V級電機可幫助提升車輛扭矩、極速與續航,而中置電機的峰值功率達到32kW,電機轉換率達92%。

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這些技術相互配合,通過路況、地形、溫度、體重、騎行習慣等數據,可以對電動車進行多項優化。 剩餘裡程的預測與動力輸出、能量回收都變得更加精準。

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目前也有不少兩輪電動車廠商利用大數據來對車輛進行優化,對提升續航與電池壽命有很大幫助。而這些都需要 NIU INSPIRE 技術來完成產品到雲端的交互。同樣的,智能2.0也需要這套系統。

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近場感應鑰匙、邊撐感應、坐墊感應、V35 4G中控、5G通訊模組等新技術也都會在新產品上得以應用。

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而利用手機投屏技術的全視角智慧雙聯屏則可以在顯示駕駛信息的基礎上進行導航等其他功能。該技術會在旗艦機產品上應用。

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網絡2.0則指的是門店網絡,小牛將會加速構建國內10000+、海外1000+的門店網絡。而“跨越更多場景”的產品2.0,通過今天的這10款新品,就能瞭解。在今天發佈的10款新車當中,有6款都是新國標的電動自行車。畢竟目前還有大批車主的電動車不符合“新國標”,面臨換新問題,而這部分市場也被各傢廠商都“盯住”瞭。

“新國標”對電動自行車有著詳細的規定。大體來說有三點,第一是速度最快25km/h,第二是車重在55kg以下,第三則是電壓不超過48v、電機功率不超過400w。

從辨別方法來說,符合新國標的電動自行車一定要有腳踏板,而電動摩托車則沒有。但這隻是比較簡單快速分辨的方法,具體還是要看參數才知道是哪種。

6款新產品,從價格平易近人的基礎款到“新國標”頂配都有。

首先來看UQi系列的兩款車型。UQi與 UQis 則是對上一代產品進行瞭升級。

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電池管理系統、顯示屏、電機等處都進行瞭升級。

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而外觀方面並沒有進行太多升級,祖傳的“天使眼”設計還在。

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全新登場的 F 系列也在今天發佈瞭。全系目前共三款產品。其中有兩款是電動自行車。全系標配“睿電”(即鋰電池),搭配全新電池管理系統的 F 系列在低溫續航上提升瞭25%,冬天的掉電問題將會得以緩解。

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F0 最大搭載18 Ah 電池,續航最長可達60km,搭載20Ah 電池的 F2 續航最長可達70km。

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外觀方面,F0 與 F2 采用瞭相同的設計,三體大燈、一體式包圍車身。

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極果君也簡單試瞭試 F0 ,感覺動力很足,騎起來也比較穩當。

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F0 將會推出動力版與都市版,續航分別為60km與50km。極果君試瞭試50km版本的電池,還是挺輕巧的。根據官方給出的數據,都市版電池僅5.6kg。

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F0 50km都市版的售價為2699元,預售價格2099元,各位小夥伴覺得這個價格怎麼樣?而極果君也會在後面為各位小夥伴提供更詳細的評測,感興趣的小夥伴可要跟緊極果君。

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全新的 C 系列則主要走“顏值”路線,頭燈采用雙C式設計,全車雙拼配色,還可選裝多種配件。

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各位小夥伴覺得這款車的顏值怎麼樣?直男極果君覺得還不錯,有沒有小姐姐來評價一下。

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這款 C0 就搭載瞭小牛推出的多款配件,帶著二胎一起購物也不成問題。

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而還有一款新車,代表著小牛的“最高水準”。MQi2S 將成為電動旗艦標桿,一步啟停、近場感應等新技術都將應用在這款新車上。此外,剛才提到的升級後的 UQi 與 UQiS 也將實現智能化升級。

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小牛采用瞭這款“近場感應”鑰匙,靠近車輛便可自動解鎖。但為什麼不使用手機或者手環等智能設備?小牛對該問題也做出瞭解釋。小牛有近一半的車主是iOS 用戶,而蘋果“殺後臺”問題會對無鑰匙感應產生影響,這需要蘋果官方的支持,而安卓也需要各傢廠商都支持。

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綜合來說,該技術還存在著諸多問題,與其不穩定,不如出一個穩定成熟的產品。

針對智能化問題,小牛電動CIO胡依林表示,開發智能功能很簡單,難在後期的測試與應用上,如果穩定性不高,那不如不做。

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除瞭電動自行車外,還有個大傢夥。在本次發佈會上,還有三款全新的電摩產品被發佈,最引人註目的絕對是這款RQi瞭。

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這款電動摩托車的0-50km/h加速3秒、最高時速160km/h,續航將超100km。輪胎采用瞭倍耐力輪胎。

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怎麼樣?看起來是不是很酷炫?

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除瞭這款酷炫的大傢夥外,還有兩款“輕便”產品。剛才提到的 F 系列還有一款 F4 ,將搭載32Ah鋰電池,最高時速60km/h,搭載1200W電機,續航100km。

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G3 是上一代產品的升級,詳細的信息目前還尚未公佈,從外觀來看並無太大變化,但相信在智能化、電池等方面應該會有所升級。上代產品最高時速60km/h,續航70km,新產品的續航能破百嗎?

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各位小夥伴要註意,上面這三款電動摩托車,需要上摩托車牌照,當然也需要駕照。這次發佈會,不僅有大傢夥,其實還有一款“小東西”。那就是電動滑板車。

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這款電動滑板車采用54cm寬車把、17cm寬踏板、9.5寸大輪胎設計,頭管角度75度,增強瞭騎行穩定性。

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而在速度與續航方面,受法規限制,在歐洲限速25km/h、在美國限速32km/h,續航達50km。這款新品將會率先在美國上市。

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2.0的小牛,未來會怎麼樣?今年是小牛電動的第一個“本命”牛年。接著這股勁,小牛正式走進2.0時代。一直強調自己是一傢“科技公司”的小牛,其實從某種意義上解釋瞭“科技”真正的意義。

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有時候我們覺得那些智能大屏、遠程操控、手機解鎖等功能是“科技”,但我們是不是忘瞭,它作為一輛電動車,最核心的科技不應該是續航、電池、動力這些嗎?用科技為最基礎的功能賦能,才應該是廠商的“第一要務”。

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小牛電動讓極果君想到瞭蔚來。蔚來憑借車輛體驗與售後服務收獲瞭一批粘性很強的忠實粉絲,而小牛也有一批忠實的“牛油”(牛友)。首先要做出沒問題的產品,其次就是老用戶是不是能有“新體驗”。

小牛電動 CIO 胡依林講過一件事。在研發新部件時,部分配件及智能化設備要求一定要匹配第一代產品。畢竟就是因為有最早那一批,肯花大幾千塊錢買小牛電動車的人,才能成就小牛電動的今天。

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但也話說回來,最早那批人能選擇小牛,這也是因為小牛最先搶占瞭科技+電動這一波先機。小牛電動最早就抓住電動車以及電池容易被竊這一痛點,加裝多項配件為電動車防盜。極果君還聽說過有車友群集體去通過 GPS 找失竊車然後“痛扁”小偷的故事。2021年瞭,大傢現在想要一個什麼樣的電動車

48則回應
  1. 小牛售後太垃圾,壞一點,換整套,全是你的責任,無質保。

  2. 有彎道abs 麼[得瑟]

  3. 小牛的車走的是小眾化,玩的是標新立異,可是不得不因為質量問題腳踏實地!!質量品控在市場上算二流,和立馬綠駒相差無幾,跟雅迪愛瑪比起來還差很遠,不過奈何廣告做的響,畢竟小牛CEO的爺爺是賣狗皮膏藥發傢的,懂忽悠,懂市場營銷,懂抓住消費者心理!!!

  4. 出個倒三輪不行?中置電機是啥黑科技?

  5. 買他就是智商稅[笑著哭],但是排除有錢的大神

  6. 唉,悲哀。小牛,活脫脫被設計師毀瞭。此品牌休矣,可惜瞭。[得瑟]

  7. 中置電機都不是新科技瞭 隻是沒被大規模利用起來而已 而是你這個也不能保證二十分鐘充滿電 可以續航三百公裡 有ABS售價兩千元 這還差不多 要不何來哪來的粉絲

  8. 互聯網企業的特色-專業PPT制作[笑著哭]

  9. 最高時速160 牛逼啊 哪裡的路能跑這麼高

  10. 換電池的時候你們別哭

  11. 還能再醜點嗎

  12. 再怎麼吹,九號也隻有一條支撐桿,哪天磕磕碰碰,直接從中間斷瞭就好玩瞭

  13. 艾瑪,雅迪毫無危險意識,早晚被淘汰!

  14. [閱]

  15. 可以生產,可以銷售,上路難[笑著哭]

  16. 一輛更比一輛醜

  17. 深圳要帶牌銷售

  18. 醜出瞭新高度[點贊]

  19. 還弄什麼GT

  20. 4820七十公裡還是官測,這個有點坑

  21. 起碼能賠,小牛沒賠,誰售後好選誰。

  22. 倒三輪、電摩托搞哪去瞭?

  23. 對的,設計靈感沒有瞭,還不如大陽,9號瞭

  24. 差不多,售後真的差

  25. 007他不香嗎

  26. 沒有腳蹬上不瞭路

  27. 充電5分鐘能跑個200公裡嗎?

  28. 換殼

  29. 一代比一代醜 還是一代耐看

  30. 我是N1S的用戶不得不說小牛一直在吃老本,車造的越來越醜新車沒有一輛看的上的,價格是越來越貴!看來九號對小牛的打擊相當大!

  31. 買這玩意都是智商稅,三千塊電動車裝一堆裝B功能賣個七八千上萬,腦子秀逗瞭才買[笑著哭]

  32. 賣相好、但沒有半點突然[吃瓜]

  33. 設計車型小一點,能進電梯就好瞭[點贊]

  34. 醜,貴,售後服務態度差。離倒閉隻是時間問題

  35. 關鍵是我買不到!!!!

  36. 不說價格都是耍流氓!

  37. 說個笑話:小牛的電動車能跑60km[笑著哭][笑著哭]

  38. 續航?雅迪他們新款鉛酸電池的都隨便100多公裡瞭

  39. 以前質量還挺好,後來置換瞭一個新款,臥槽,三天兩頭壞[笑著哭]

  40. 你看是腳蹬,實則是專傢的軀體,當然是用來踩的拉![大笑]

  41. 電摩能上牌嗎

  42. 昨晚喝夜啤酒,聽到隔壁的人在說:又出瞭一款新電動車,以後不用偷電瓶瞭太麻煩,咱們專拆顯示器[不開心]

  43. 踏板,電摩,趕緊出吧,各種安全配置加上,ABS等等

  44. 新國標腳蹬子到底是幹啥的

  45. 四輪今年不發佈嗎[呲牙笑]

  46. 小牛賣的太便宜……[笑著哭],貴點倒閉的更快

  47. 倒閉前的垂死掙紮[呲牙笑]

  48. 越來越醜

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