途昂X對比本田冠道, 花同樣的錢, 途昂X隻是多瞭個“大眾標”

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公眾推出瞭一個新的型號 - Tu Ho X.一輛新車將帶來嘔吐的聲音,更極端的網友表示“這是改變尾巴的方法”,“中泰水壩X7都是密碼”。就價格而言,Tubon X的起始價格比16,000美元昂貴,達到316,900美元,套上型號快速銷售500,000。

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所以花費300,000,空間,高顏色和強大的型號是什麼?考慮到這些因素,小編認為皇冠是一個非常好的選擇,皇冠的價格也是管x的價格。所以兩輛車做瞭比較更值得的比較?

年輕的x被稱為轎跑車suv是不喜歡的;皇冠不像轎跑車suv

當SUV + Coupe的結合已成為一種流行的趨勢時,許多汽車都急於競爭這款奶酪。但對於Tubon x,觀察並不是特別的,普通人不會看到它是一個轎跑車SUV,它隻是根據TU的基礎調整D柱部位,使其成為更大的傾斜角度。同時,D處的玻璃也被降低。

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而在內部,塗hon x也沒有改變,因為它的轎跑車suv,整個和uang幾乎相同,就在細節的細節,最明顯的是更加明顯的是大量碳纖維保持瞭註重。

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雖然它是傳統的城市SUV,但它位於傳統城市SUV中,雖然它的外觀可以說是可比的個性。首先,皇冠的前面形狀設計與傢族飛行翼設計,整體看起來很強勁。其次,它的側面與傳統城市SUV的設計不同。冠的D柱非常大,斜坡的末端是一個非常強大的轎跑車。最後,尾巴,尾部窗玻璃,也有一個大傾斜,隨著小鴨的設計,使整體人格運動。

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在內部方面,皇冠也是個人的,最值得稱道的是其中央控制屏幕。 8英寸中央控制屏幕有5個角度調節,電源的時刻,屏幕上升,即時技術已滿。

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配置皇冠全線

雖然屯X是進入式型號,但它不足,配有前部和後頭氣窗簾,自動停車,發動機啟動技術。但是,300,000的皇冠高價型號富裕配置,除瞭常見的多個主/被動安全配置外,冠還具有全速自適應巡航,多駕駛模式選擇,懸架軟硬調整和換檔撥號, ETC。

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動態對比:Tubon x Xiao Mala Big Car;皇冠加速突破8秒

Tuon X也與當前模型相同。其中,該型號配備瞭2.0T高電源發動機,最大馬力僅為220馬力,186馬力,這樣的電源,對於這種正替代品僅僅足夠。在變速箱方面,TU HO X仍然配備瞭7速雙離合器齒輪箱。

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皇冠高壓型號配備2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為272馬力,峰值扭矩為370奶牛,比賽是本田的9at變速箱。此外,它還提供四輪驅動系統,00千輛總線加速時間為8.0秒,許多所有者可以輕松達到8秒鐘。

結論:綜合吸引力對比無法看出,施施X的方向可能再次丟失,與皇冠相比,塗浩X可能隻有“沃爾克斯庫格”是唯一的優勢,消費者真的是你認為“大眾”可以估計100,000?你如何選擇這兩輛車?歡迎來到下一條消息討論!

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