B級車界的“後起之秀”, 車長4810, 比君威漂亮, 169馬力油耗6L

對於國產品牌B級轎車來說,面對如日中天的合資車型,其銷量顯然是無法與之相比的,先不說雅閣、凱美瑞這樣的大熱門,就拿君威來看,它在去年也賣出去瞭超過130000輛,可以說沒有一款國產品牌B級轎車可以與之匹敵的,不過,這並不意味著咱們的國產品牌就放棄瞭B級轎車市場,相反,有這樣一款實力和性價比同樣令人眼前一亮的全新車型出現在瞭消費者眼前。

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它就是新款奔騰B70,作為一臺全新換代車型,奔騰B70的產品力可謂是得到瞭極大的提升,包括外觀顏值、內飾檔次、科技配置和動力表現,都有著長足的進步,最關鍵的是它的售價要比優惠之後的君威還要親民太多,其中入門版1.5T手動馭智型指導價9.99萬,頂配1.5T自動馭享型指導價13.99萬,延續瞭國產品牌車型一貫的高性價比,B級車界的“後起之秀”,車長4810,比君威漂亮,169馬力油耗6L。

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雖然奔騰B70的售價不高,但是其展現出的產品力卻絕對不容小覷,由於這款車型在去年11月底才剛剛上市,可以說將其自身的後發優勢體現得淋漓盡致,特別是外觀設計極為前衛大膽,把年輕消費者喜歡的時尚感和科技范體現得非常到位,六邊形大嘴內部使用瞭類似雨滴式的鍍鉻飾條點綴,兩側大燈更是采用瞭極為個性的T字型設計,再輔以遠近光一體式LED大燈,其精致感甚至足以比肩凱迪拉克CT4這樣的豪華品牌車型,單憑前臉顏值來看要比君威還要漂亮幾分。

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車身側面是非常運動的大溜背式造型,而且高配車型的門把手還采用瞭十分高級的隱藏式設計,同時車窗上部一根鍍鉻飾條進一步提升瞭檔次感,而19英寸多輻式鋁合金輪圈和車尾小鴨尾翼的出現,帶來瞭濃鬱的運動感,尾燈造型與大燈相呼應,整個車身外觀體現出的精致感和檔次感足以媲美大多數合資B級轎車。

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車身尺寸,奔騰B70的車長為4810mm,車身寬度為1840mm,高度1455mm,軸距2800mm,雖然車身長度不及別克君威,但是在後排空間方面的表現卻做到瞭並不遜色的程度,再加上後排出風口、中央扶手、杯架,舒適性完全達到瞭主流B級轎車水準,以及掀背式後備箱帶來的巨大儲物空間,再配合上後排座椅的比例放倒功能,其儲物空間的靈活性相比君威更具優勢。

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內飾方面,奔騰B70著重體現的是年輕人喜歡的科技感,全液晶儀表盤與12.3英寸采用的是時下流行的聯屏設計,配合上兩側亮黑色飾板、D字型方向盤和電子擋把,單輪科技感而又確實要比君威更上一層樓,在配置上,它配有並線輔助、車道保持輔助、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、遠程啟動、車聯網等,可謂是十分豐富,在科技配置方面咱們的國產品牌車型向來不會吝嗇。

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動力表現,奔騰B70搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率169馬力,最大扭矩258牛米,傳動系統匹配6擋手動或7擋濕式雙離合變速箱,百公裡綜合油耗6.1L,以B及轎車的標準來衡量,可謂是相當省油瞭,底盤方面,有著足夠的韌性,能夠帶來B級轎車的行駛品質感,配合上輕盈的轉向手感,在城市路況下駕駛起來較為輕松。

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很顯然,奔騰B70在售價上有著合資品牌B級轎車無法比擬的優勢,入門版車型不到10萬,即便是頂配車型也不足14萬,再加上極高的顏值、豐富的配置和出色的燃油經濟性,可謂是相當厚道的,B級車界的“後起之秀”,車長4810,比君威漂亮,169馬力油耗6L。

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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