分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者

今早在通勤的路上,等紅燈時透過車窗看到街邊些許泛黃掉落的樹葉,才突然意識到天氣已然入冬,看著手中緊握的方向盤,仿佛提車這件事就像發生在昨天一樣,不禁感嘆有瞭新車的日子過得就是快上瞭那麼幾分!轉眼已經和軒逸共同走過6000多公裡,下面就站在我個人角度來,來談談這6000多公裡軒逸帶給我的直觀感受。

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖1

首先我承認我是軒逸的顏值粉,當我第一次見到14代軒逸時,我還以為是天籟呢,再細看之下,才發現這車要比天籟短上一些,原來這輛“小天籟”就是新款的軒逸!

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖2

沒辦法,傢族式的V-Motion 2.0設計語言加上回旋鏢式的凌厲LED大燈,讓軒逸看起來確實是和天籟有幾分相似,尤其是懸浮式的車頂設計,簡直就是雙胞胎兄弟!隻不過軒逸像個頭小一些的弟弟罷瞭。

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖3

軒逸的LED大燈帶有自動開閉功能,調到AUTO模式後,在我進入地庫時大燈會自動打開,為我提供充足的光源;當白天在室外時,大燈會自動關閉,算是一個省心使用的小功能瞭!

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖4

軒逸的霧燈區域也有精心的設計,獨特的黑框包邊造型配合上犀利的大燈,簡直是帥的不講道理!

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖5

我的軒逸是頂配的奢享版,擁有17英寸的大腳雙色多幅輪轂造型,和軒逸激進的前臉造型和流暢的車身線條,營造出瞭非常棒的運動感,我每次進入單位停車場都能吸引不少的回頭率!

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖6

後視鏡可以在車內電動調節,避免瞭伸手去掰的尷尬,而且我的奢享版還帶有加熱功能,雨天行車時後視鏡依然清晰可見後方情況。

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖7

懸浮的車頂設計很是時尚瞭,黑色的隔斷和橙色的車身顏色強烈反轉,看著特別舒服,而且軒逸的橙色車漆是用瞭高彩度色漿及彩色鋁粉,非常的惹眼。

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖8分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖9

軒逸的尾部造型是它的靈魂所在瞭,尾燈亮起時像極瞭自帶暗黑系眼線,很是奪目,上翹的小鴨尾還有幾分運動范兒。

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖10分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖11

在公司午休時總會開著軒逸來附近的公園散散步,平時每天出門就開車,很少有運動的時間,公園的環境非常不錯,很適合午飯後走動走動。

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖12

我的奢享版軒逸是棕黑雙色內飾,看起來很暖很大氣,2712mm的超長軸距也讓軒逸的前排和後排空間都十分夠用,特別是後排,在我178的身高調整好坐姿後,後排的腿部空間都可以媲美一般的B級車瞭!

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖13

主駕駛門板側的車窗一件升降,帶有防夾功能,旁邊就是後視鏡的電動調節按鍵,行駛中也不耽誤我切換視角,必須好評!

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖14

我的百公裡油耗目前在10.2升,我相信應該能超過百分之80的軒逸車主瞭,一方面是因為我經常在市內行車,堵車比較頻繁,走走停停就造就瞭高油耗,而且我的駕駛習慣偏激進一些,總愛搶位置,檔把上的“雞血模式”我經常去使用,不得不說軒逸的這臺HR16第3代智能發動機還是挺暴躁的,動力隨踩隨有,輸出功率高達102kw!

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖15

人體工學設計的座椅對我身體的包裹感和貼合度都很好,菱形的切割縫線工藝看起來和高級,有豪華車的質感!

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖16

ECO的駕駛模式雖然能帶來省油,但開起來有些肉,我這血氣方剛的小夥子怎麼能受得瞭這氣,所以平時幾乎不會用到。

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖17分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖18

懸浮的中控大屏很有科技感,導航和智能語音等功能一應俱全,平時我上車後直接說出目的地就行瞭,三炮筒式的空調出風口制冷效果很棒,造型設計也很討喜,最關鍵的帶有過濾PM2.5功能!

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖19

軒逸的檔把設計很有趣,運動模式的按鍵在檔把上讓我十分意外,CVT的變速箱保證瞭軒逸換擋的平順性,如果不開啟運動模式,正常狀態下的軒逸就是一輛佛系的傢用代步車而已。

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖20

杯架很可惜沒有限位器,水杯放在裡邊會亂動,但好在這個凹槽的設計還算是蠻貼合,再配上棕色的內飾高級感一下的就上來瞭。

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖21

頭頂的電動天窗按鍵很適合盲操,前方還貼心的準備瞭墨鏡盒,放上一副耍帥的墨鏡,泡妞還不是輕輕松松的(哈哈哈哈我可是新一代顧傢好男人的)

分享日產軒逸6千公裡用車感受, 一個參數並不優秀的銷量王者-圖22

不管怎麼說,當初選擇奢享版軒逸,就是我對這輛車的一種認可與肯定,而如今一起走過6000多公裡後,它帥氣的外觀和舒適的駕駛、乘坐體驗,完全值得我對它的期待!

[內容來源於汽車之傢論壇]

3則回應
  1. 我的是百公裡油耗6個油

  2. 典型車托。啥玩意不是

  3. 這能開到10個油,我天籟才我6.9

欢迎您,新朋友,感谢参与互动!欢迎您 {{author}},您在本站有{{commentsCount}}則留言