扳倒途昂指日可待! 入華官降10萬, 長5米配276Ps+10AT, 隻喝92油

自從福特銳際推出以來,福特似乎摸透瞭中國消費者的喜好,銳際的銷量逐漸攀升到瞭4千多輛每月,終於有瞭銷量回暖的趨勢,這讓福特品牌信心大增,而國人最喜愛的美式肌肉車探險者也很快實現瞭國產化,從目前的銷量來看,探險者也呈現出瞭銷量增長的趨勢,上個月賣出瞭4004輛,比自傢所有的轎車銷量都高,探險者擔任起瞭復興福特傢族的重任。

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當然瞭,探險者能有如此出色的成績,自身強悍的產品力功不可沒,造型設計上,前臉采用瞭六邊形點陣式的鍍鉻中網與兩側威嚴的大燈組融為一體式設計,充分展現出瞭美系車特有的彪悍與霸氣。

扳倒途昂指日可待! 入華官降10萬, 長5米配276Ps+10AT, 隻喝92油-圖2扳倒途昂指日可待! 入華官降10萬, 長5米配276Ps+10AT, 隻喝92油-圖3

側身采用瞭短前懸長後懸式的車身比例,看上去十分協調,粗狂有力的腰線肌肉感十足,結合上大尺寸多幅式的輪轂,強調出十足的野性,運動感爆棚。尺寸長寬高分別為5075*2004*1778mm,軸距為3025mm,寬大的車尾造型十分簡潔,C字型的尾燈組很有辨識度,而雙邊共出式尾排也大大提升瞭整車的氣場,運動感爆棚。

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內飾的設計非常簡潔大方,層次分明的中控臺上,搭配瞭12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸懸浮大屏,細節處還輔以內飾氛圍燈,科技感十分強悍,純黑的內飾配以大量真皮材質的包裹,質感方面無可挑剔,旋鈕式的換擋機構顯得十分高級,共7座的佈局也顯得非常寬敞,配置上如全車8氣囊、ACC自適應巡航、全景天窗、感應尾門等一些高端配置,非常全面。

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動力上全系搭載瞭2.3T高功率發動機,傳動系統匹配瞭10AT變速箱,能夠爆發出276Ps/555N.m的強大動力,還隻加92號汽油,破百僅7.6秒,部分車型還配有適時四驅系統,足以看出動力性能十分強悍,相比2.0T版本的途昂優勢明顯。

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在就是價格方面,原先純進口要41萬,國產後官降10萬,所以目前30.98萬的價格沒有任何優惠,在這種情況下探險者還能做到如此出色的銷量成績,頭一次看到福特能有如此底氣,看來扳倒途昂也是指日可待瞭,那麼在這兩者之間你會怎麼選呢?歡迎在下方留言討論,我們下期再見。

7則回應
  1. 如果屏幕小點,那我會為福特中國公司攢點錢[得瑟]

  2. 汽車的利潤你根本想不到

  3. 屏幕太大瞭

  4. 那中控屏太惡心瞭!這車跟國產車犯瞭同樣的毛病!大中控屏有什麼用嗎?

  5. 在國外,探險者和漢蘭達一個售價

  6. 賣10可以

  7. 像是一個平板用哥倆好膠水粘在中控臺上,很LOW

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