歐洲徹底低頭服軟! 波音737復飛獲全票通過, 白宮: 還剩最大一國

據俄塔斯社1月29日報道,27日歐洲航空安全局正式批準經過修改升級後的波音737MAX飛機在歐盟范圍內復飛,該飛機復飛獲得全票通過。EASA要求波音公司對飛機的軟件進行升級,對電氣線路進行修改,並更新飛行手冊,並對飛行員進行更多的培訓。在美方的壓力下,歐洲還是徹底低頭服軟,同樣波音737MAX復飛。在此之前美方和加拿大也先後同意這款飛機復飛,目前就隻剩下我國還沒有批準該機的復飛請求。

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歐洲航空安全局稱,經過兩年的獨立審查,確定波音737MAX飛機具備瞭安全復飛的條件。2018年到2019年間,波音737MAX飛機連續發生兩次嚴重的空難,造成346人死亡。飛機失事的原因都是因為防止飛機失速的系統出現故障,這與飛機的設計有關。各國以飛機不安全為由,停止波音737MAX飛行,包括歐洲航空安全局。之後波音公司對飛機的軟件進行瞭完善,並進行瞭補充試飛,稱飛機的安全隱患已經解決。EASA稱他們對波音737MAX飛機進行瞭嚴格的的評估,並且所有的工作都沒有受到波音公司或者聯邦航空局的影響。

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波音737MAX禁飛後,收益的是空客A320,但是歐洲無法承受來自白宮的壓力。因為飛機連續發生事故,波音公司的股票急劇下跌,同時波音收獲的訂單開始大幅度減少。為瞭挽救波音公司,美方除瞭給波音補貼外,還對空客下手。白宮對歐盟產飛機加征25%的關稅,也就是說一架出口到美方的空客飛機成本將提高數百萬美元。此外美方還對歐盟大量商品加征關稅。如果EASA不批準波音737MAX飛機復飛,歐盟將遭受更大的損失。在這種情況下,EASA隻能批準波音的復飛申請。

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目前我國還沒有批準波音737MAX復飛請求。我國是第一個宣佈停飛波音737MAX飛機的國傢,同時我國運營有96架波音737MAX飛機,數目非常龐大。我國是航空市場最有潛力的國傢,波音很希望能夠其飛機能夠在我國復飛。2020年波音兩次向我國航空管理局申請復飛,都遭到拒絕。我國表示這款飛機復飛沒有時間表,想要復飛要滿足三個條件:飛機事故明確的調查結果、確實有效的修改和升級、飛行員得到足夠的培訓。隻有先滿足這三個條件,波音737MAX飛機才有復飛的可能。

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我國是波音公司非常重要的市場,其想要挽回頹勢,必須獲得我國的認可。根據國際機構的預測,未來20年內,我國航空市場需要8090架新飛機,價值1.6萬億美元。其中數量最多的依然是波音737和空客A320這一類型的飛機。如果737MAX飛機不能在我國復飛,那麼這個龐大的市場將拱手讓給空客公司和C919,這對波音來說是不能接受的。不過外界認為,波音想要讓737MAX在華復飛還有很多的障礙,一方面波音公司對兩起事故的調查報告都比較模糊,雖然承認飛機存在問題,但是在調查報告中比較模糊,另一方面想要向CAAC證明改進有效,可能需要經過重新試飛審查。

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64則回應
  1. 等中國自己的大飛機造出來再說。

  2. 成天拉仇恨帶風向

  3. 拉皮換大發動機的重心問題,這是娘胎帶出來的毛病,就算飛也改成貨機吧,新的就不用買瞭

  4. 西方人穿一條褲子

  5. 估計也快瞭

  6. 很容易就低頭瞭,意料之中的事。

  7. 世界人民要註意哦,美帝又要開始害人瞭,

  8. 美國不通過C919適航證,那波音737MAX復飛就遙遙無期

  9. 一根筋,別人打你左手,你就一定要打它左手?就不能去拆它傢?[哈哈笑]

  10. 支持!

  11. 美國不講理,我們應該學他制裁波音公司,這就是不講理制裁華為的下場!

  12. 歐洲殘廢瞭[得瑟][得瑟][得瑟]

  13. 任何一種飛機,更換另外一種發動機,除非已經在設計當初就留有餘量,要是沒有餘量,中途更換不符合其設計范圍以外的發動機,光靠飛參軟件是解決不瞭問題的,除非對原有設計進行大范圍的重新設計,和重新設計新飛機沒有區別。所以我們停止737Max飛行是正確的.

  14. 首先確保安全並賠償經濟損失以再評估是否復飛,否則免談。

  15. 有難度,國內一半以上的飛機坐不瞭瞭。

  16. 華為不去美國,737別想飛

  17. 呵呵,就算復飛也不敢做,如果復飛瞭以後訂機票需要看一下執飛的機型,免著當瞭小白鼠還不知道[笑著哭][笑著哭]

  18. 要想死的快,請坐波音737!

  19. 美國無恥地以虛假的安全為由封殺華為,我們為什麼不能理直氣壯地,以真實的安全隱患為由,封殺波音!?[好生氣][好生氣][好生氣][好生氣][好生氣][好生氣]

  20. 沒有足夠的實力消耗和承受不住經濟衰退

  21. 波音是美軍裝備供應商,如果對軟件升級以留下後門,可能對我國安全造成威脅。

  22. 哦,各航司都開始成立MAX 試飛小組瞭您知道不?

  23. 中國人堅決不座上西天的波音飛機

  24. 波音可是有軍方背景的哦,這下你懂瞭吧!美國說中國很多公司有軍方背景,波音就是軍方的!

  25. 絕不能通過!

  26. 板上釘釘的沒懸念,馬上同意

  27. 我們不要,就算通過瞭也沒有人坐,所以買瞭也是航空公司虧死。

  28. 你本來就不坐,不算[得瑟]

  29. 復飛可以但有條件除以上三個條件外,包括華為中興要取消制裁。

  30. 先看看波音公司和那幾個給宣佈禁止參與中國貿易的特朗普等有無關聯

  31. 能不坐飛機就不坐

  32. 你太天真瞭,馬上就同意瞭[呲牙笑]

  33. 接著禁飛

  34. 向波音索賠,

  35. 條件不合適,先壓死

  36. 堅持,除美取消對中國制裁後才能放飛。

  37. 一定要出具事故的真實原因,確定整改升級可有效避免此類事故的權威報告,有中國專傢參與的評估,滿足以上三條可復飛

  38. 應對波音罰款一百億美元才能同意復飛

  39. 華為表示不同意!

  40. 波音公司與美軍有關聯,應禁止其與中國的業務!

  41. 波音737MAX飛機機翼結構不改進還是存在缺陷的,下次不知是誰當小白鼠瞭。

  42. 試飛知道啥叫試飛?為什麼要試飛?上千億買的東西總不能放在那裡不用吧?

  43. 估計得要米國航空批準我國飛機的試航證作為交換[得瑟]

  44. 你確定是機翼問題????

  45. 死亡波音歡迎您

  46. 叫押金100噸黃金,如果再出事,黃金全部沒收

  47. 這是與豺狼做盟友必須要付出的代價。

  48. 支持!美國不也以安全為由禁中國的企業嗎?!

  49. 飛瞭又要死人,看那個國傢倒莓

  50. 先讓波音737MAX再在歐洲飛兩年不錯事故!再考慮批準其復飛的事!

  51. 讓美國取消對我國華為、小米等所有企業的打壓封鎖限制,取消貿易關稅等,否則不要談對波音的復飛問題,我們就是要拿捏住美國的痛處才能不被欺負,堅決不能隨意復飛波音!

  52. 不承認中國飛機檢測機構合格證就禁飛到底

  53. 美國對中國的企業以莫須有罪名加以制裁,中國不能放過波音,隻有對等的傷害才能讓對手不敢輕易動手。

  54. 買機票第一選項是時間,機場有航班就坐,選機型的應該不多吧。這個交給國傢做吧。

  55. 應該加第四條賠償所有停飛的損失,國強才有尊嚴

  56. 波音死亡飛機,不消除安全隱患,復飛誰敢坐?

  57. 應加第四條賠償停飛的損失

  58. 歡迎乘坐“空中棺材”[大笑][大笑]

  59. 做自己的大飛機[不開心]

  60. 凡是中國人拒絕做任何Boeing飛機,支持的舉手

  61. 取消華為禁令。

  62. 決不批準。如果復飛。老子買機票決不買737的機

  63. 趕快讓C919填充波音的空缺,要快。

  64. 不急,現在很多航班暫停發,慢慢談。

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