河南通村入組硬化路由"有"到"優" 助力鄉村振興

河南通村入組硬化路由

河南省交通運輸廳供圖

2020年5月底,洛陽市新安縣石頭井鎮香頭廟村。一條寬闊而平整的水泥路,將這個地處偏遠深石山區的小村落與外界連通。

“路通瞭,幹什麼都方便瞭。”村民張偉說,以前自己在外省打工。如今,連通縣城與村組的水泥路修通瞭,“我打算留在村裡自己搞一份事業。”

實現約1.5萬個自然村通硬化路,到2020年底全省20戶以上自然村通硬化路率達到85%以上——這是2020年初,河南省政府工作報告中提出要完成的11件重點民生實事任務之一。

截至2020年底,全省共新增1.69萬個自然村通硬化路,占年度目標的113%,全省自然村通硬化路率達到89%以上,圓滿完成年度目標任務。

全省新增2.97萬個自然村通硬化路

在新安縣,一條條設施完善、路面平坦、環境優美的農村公路,成為瞭山區群眾的“連心路”“致富路”,為廣大農民致富奔小康、加快推進農業農村現代化提供瞭良好保障。

2019年以來,新安縣通過實施“百縣通村入組”工程,對剩餘81個自然村150公裡道路實施硬化,提前實現瞭1459個20戶(含)以上自然村全部通硬化路的目標。

隨著“百縣通村入組”工程的深入推進,全省農村公路通達深度、網絡化程度和通暢水平明顯提升,農村地區基本實現瞭“進得來、出得去、行得通”“出門硬化路、抬腳上客車”的夢想,農民群眾獲得感、幸福感不斷增強。

兩年來,全省累計新改建農村公路2.4萬公裡,新增2.97萬個自然村通硬化路,新安、孟州、內鄉、正陽等84個市縣實現20戶以上自然村全部通硬化路,農村公路建設邁入瞭新階段。

全省“四好農村路”省級示范縣達到43個

在洛陽市宜陽縣縣道王園線沿路連片的防風種植基地,太澗村的單懷文喜不自禁:“俺村傢傢戶戶種藥材,村裡有藥材深加工基地。四通八達的農村公路既方便瞭運輸,又帶來瞭人氣,幫俺們翻倍提高著利潤!”

在加快推進農村公路“百縣通村入組”工程的同時,河南持續推動“四好農村路”高質量發展,全省累計創建“四好農村路”省級示范縣43個,其中國傢級示范縣10個,數量全國第一。

修一條路,美一片景,聚八方人,富一方民,凝群眾心。

隨著“四好農村路”示范創建持續推進,農村路網的不斷完善,通行狀況的不斷提升,“交通+旅遊”已成為農民致富的新引擎;“交通+民生”使農村邁入加快發展的快車道;“交通+產業”讓群眾收入基礎更穩固,帶動促進瞭農村資源優勢逐漸轉化為經濟優勢、發展優勢,增強瞭農村經濟發展的內生動力,為決戰決勝脫貧攻堅當好瞭先行,農村公路成為鄉村振興的“加速器”。

全省農村公路建設完成投資121.5億元

“路寬瞭,村美瞭,心情也好瞭。俺也想為傢門口的農村路做點事。”參加溫縣陶沁線武德鎮亢村路段建設的貧困戶王占魁說。陶沁線建設中,該鎮群眾主動出動機械100餘臺次,人工500餘人次。

改善民生的農村公路凝聚瞭民心,各級交通公路部門在原始調查、線型走向等方面,充分征求鄉村幹部和廣大群眾意見,修人民最想修的路,建人民最期盼的橋。同時,堅持落實“七公開”制度,發揮群眾監督作用,增強群眾參與度和話語權,使人民群眾真正成為農村公路發展的參與者、監督者和受益者。

“按照省委、省政府工作部署,省交通運輸廳把農村公路‘百縣通村入組’工程作為全省交通運輸工作的重中之重,在政策上予以傾斜,在人力財力上加大投入,在方式方法上不斷創新。”省交通運輸廳黨組成員、副廳長唐彥民說。

2020年,全省農村公路建設完成投資121.5億元。其中,爭取交通運輸部車購稅補助資金29.9億元;省財政大力支持,安排省級一般債券資金10億元,安排省級燃油稅補助資金10.8億元;市縣自籌70.8億元。市縣政府和省直有關部門的大力投入,確保瞭民生工程年度目標任務的圓滿完成。

據瞭解,2021年河南將繼續加大投入力度,年內確保完成9000個自然村通硬化路目標,基本實現全省20戶以上具備條件的自然村全部通硬化路。同時,將出臺《加快推動“四好農村路”高質量發展的實施意見》,加快構建廣覆蓋、深通達、高品質的農村交通運輸網絡,實現城鄉客運均等化、農村物流便捷化、產業運輸融合化,全力推動農村公路高品質建設、高效能管理、高質量養護和高水平運營,實現農村公路從“有”到“優”邁進。

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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