[環球網智能報道 記者 張陽]據外媒1月4日報道,中國電動汽車初創企業拜騰表示,已經與蘋果公司供應商富士康簽署瞭一項戰略合作協議,以幫助其首款電動汽車M-Byte投產。
拜騰在CES2018上展示瞭其首款電動SUV,這款SUV充滿瞭科技氣息,汽車內部48英寸的超大顯示屏一度吸引瞭大眾的目光,而這也是拜騰在業內的高光時刻。拜騰曾承諾在2020實現向中國客戶交付首款量產車型,但是隨著交付期限已過,拜騰表示計劃在2022年向客戶進行交付。
拜騰表示,這傢以iPhone制造商而聞名的制造企業將會分享其在制造技術方面的專長和其他工業資源,讓M-Byte成為現實。2020年10月富士康推出瞭其首款電動汽車底盤以及一個開放的軟件平臺,旨在幫助電動汽車制造商加快車型交付速度,所以雙方的合作可能並不局限在客戶-供應商之間的簡單合作關系。
當M-Byte量產後,拜騰計劃提供兩套動力系統版本,一個後輪驅動版本預計會配備72千萬時電池組,續航裡程達到224英裡(約合360公裡),四驅版本預計提供95千瓦時電池組,續航裡程可以達到270英裡(約合434公裡),起售價為4.5萬美元(約合29萬人民幣)。不過,媒體評論稱,考慮到M-Byte所承諾的眾多高科技技術,這個價格似乎無法實現。
據報道,拜騰希望在中國推出首批量產車型後,開始在歐洲甚至美國上市銷售,但是考慮到目前拜騰的生產計劃,可能還需要很長時間才能在國外市場看到這款車型。
結局是註定的:敗疼。富士康入局新能源汽車,失敗會讓郭臺銘覺得蛋疼那種疼