買瞭凱美瑞會後悔嗎? 3400公裡後車主說瞭優缺點, 你贊同嗎?

其實我選擇這臺車子的主要原因大體可以歸結為2點:第1點就是有情懷因素,並不是對於豐田品牌有情懷,而是對於大排量自吸有情懷,對於AT變速箱有情懷,買第1臺車的時候真的是沒錢我記得那個時候的豐田銳志還是有一定熱度的,雖然說是一個叫好不叫座的車子,但如果說當時我真的有這個能力的話,那我絕對會去入手這臺車,那個時候是20凱美瑞年,我手裡本來也就沒有多少錢,所以當時就買瞭人生中第1臺斯柯達晶銳,但確實是忘不瞭這種大排量自吸,放眼望去,現在也都成瞭小排量渦輪增壓的時代,在25萬左右的這個預算裡面能買到大排量自吸的。

應該也就是阿特茲與凱美瑞瞭,但都不是V6發動機,變速箱也確實是越來越難找瞭,因為現在很多車企為瞭能夠保證利益最大化,都用瞭結構相對簡單的CVT或者制造成本相對低的雙離合;第2點就是真的很喜歡這臺車子,因為豐田凱美瑞確實是擁有著同級別車相對較高的安全性配置,而且全新凱美瑞這種外觀設計我也是非常喜歡的,整個車子圍繞商務穩重展開,同時又夾雜瞭一絲運動的風格,這也確實是我想要的,雖然說價格比較高一些,但我最終還是堅持選擇瞭我愛的第8代凱美瑞……

【空間】

買瞭凱美瑞會後悔嗎? 3400公裡後車主說瞭優缺點, 你贊同嗎?-圖1

這臺車的車身尺寸在同級別車型中表現真是出色,橫縱向空間都得到瞭保障,車內的乘坐空間也真的是相當寬敞的,坐進去沒有絲毫的壓抑感,留給後備箱的儲物空間也是非常大的,這個也特別實用,不過咱們的傢用車一般也沒有太多的東西需要放,所以說我感覺這個空間對於我們來講也就完全夠用瞭。

【動力】

這臺2.5L的自然吸氣發動機的動力儲備是特別充足的,尤其是在跑長途高速的情況下讓人覺得特別有信心,而且發動機在工作的過程中發出的聲浪還挺好聽的,總而言之,對於凱美瑞的動力表現我確實是非常滿意的,整個的動力輸出真的很出色,絕對沒有任何拖泥帶水的感覺,自然吸氣發動機的優勢就在於“隨踩隨有“,沒有所謂的渦輪遲滯,隻要舍得油門,絕對會獲得自己想要的動力感受。

【操控】

這輛車開著特別平順,8AT的手自一體變速箱和這臺2.5L的發動機之間的配合也是相當默契的,無論是在各個速段下都不會出現明顯的頓挫,而且大尺寸的輪胎也可以提供一個更好的抓地力,所以說我覺得這臺車子所帶給我的操控感受還是相當不錯的,比如說定位不是一臺運動型轎車,但我覺得開起來真的是能在非常輕松而又舒適的同時感覺到一定的運動風格。

【油耗】

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盡管2.5L的發動機排量比較大,車身自重也將近1.6噸,但是它的油耗並沒有太高,目前的平均油耗在8.5左右,沒買車之前就聽大傢說日系車更加省油一點,這也是我第一次接觸日系車,現在擁有瞭豐田凱美瑞之後,這個油耗表現也確實是沒有讓我失望的。

【舒適性】

車內的空調特別給力,盡管凱美瑞的空間比較大,但整個車內的溫度降下來還是很快的,現在這個天氣是完全不需要瞭,其次就是車內的座椅設計也挺人性化的,後排的中間位置還有頭部靠枕,而且一點也不是很硬,所以整體的乘坐感受還是很棒的。

【外觀】

其實我認為全新凱美瑞的外觀造型是真的很新潮也很個性,兩側的前照大燈有一種像中網聚攏的感覺,這樣的設計顯得它的大燈看起來更加犀利瞭,也使得整個前臉造型會更加協調,18寸的鋁合金輪轂確實挺簡約的,不過當車子跑起來之後也同樣是很帥。

【內飾】

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這臺車的內飾風格在同級別車型中一直都是非常出色的,不管是車內的顏色搭配還是整個中控臺的佈局無不透露著它的高級感,9英寸的中控車機屏幕尺寸不大不小,功能還挺豐富的,觸控也特別精準,關鍵就是非常實用,而且操作起來非常方便,所以說這臺車子的內飾所留給我的印象也是非常好的。

【性價比】

凱美瑞的定價本身就不便宜,它的價格在同級別車型中都算是比較高的,而且我們買車的時候也並沒有享受到太大的優惠,但其實這輛車我還是非常喜歡的,我帶給我的用車體驗也是相當不錯的,但綜合一個來衡量這臺車子的性價比的話,那我覺得確實是做得很一般的。

點評:

優點:

隨著更加嚴苛的排放法規,大排量車子也在慢慢離我們而遠去,不知道在往後的若幹年裡面,還能不能看上這些大排量汽車,現在我也是用我有限的能力開上相對較大排量的自然吸氣發動機車子,不管怎麼樣,這也是自己的一個追求。這臺車子所帶給我的用車體驗確實很棒,擁有著非常強勁的動力,同時也擁有著非常有樂趣的駕駛感受,8AT變速箱和這臺2.5L的發動機真的是帶給瞭我特別好的印象。車內的空間也很大,配置也不低,所以說作為商務接待用車來講,這臺車子也是完全沒有問題的,同時也擁有著非常高的顏值,看起來非常時尚運動,但又不失商務,安全性配置也做得非常高,這也是我非常欣賞這臺車子的地方。

缺點:

感覺這臺車子的價格確實是比較高的,車子本身真的是挺厲害,但就是這個價位真的比我想象中的要高很多,同時在買車的時候我也沒有享受到太大的優惠,所以說我並不認為豐田凱美瑞擁有著比較高的性價比,因為這個價位確實不低呀。

7則回應
  1. 這車不敢降價,降價就沒人再買瞭?[笑著哭][笑著哭][笑著哭]

  2. 買瞭就後悔

  3. 作為已經跑瞭2萬公裡的車主優點就是漂亮 尤其是珍珠白 當時加瞭2000然後空間大。比較省油 缺點雖然我是2.5但是感覺油門還是偏肉 高速100以後隔音極差 音響一般 車漆偏薄 掛n檔 怠速車有稍明顯的抖動 整體用車感受還是有點偏貴[笑著哭]

  4. 這是第二臺凱美瑞瞭,從不曾後悔,第一臺2.0的,動力雖然肉點,質量沒得話說,做傢用沒一點問題,第二臺2.5的,就像小編說的一樣,很喜歡。

  5. 價格確實硬,車展上別的車都是1萬2萬的優惠,凱美瑞居然優惠3000,不過無所謂啦,喜歡的東西多花點錢也沒啥

  6. 一看就是拖寫的,我的就是18款凱美瑞!你的輪轂是18寸?我的運動版難道是17寸?後排中間鼓包惡心死瞭還叫空間大?坐後面感覺還不如思域!動力還說隨踩隨有?就算起步地板油也沒有隨踩隨有!

  7. 我的2.5優惠瞭6000,不過上牌費收瞭我1000元,有點不爽!已經跑瞭15000公裡,沒有問題,希望質量上讓我滿意,什麼外觀,隔音,音響啥的都是其次的!我隻用它代步,拉點東西,又不是住裡面!

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