全新品牌、全新車型! 上汽紅巖“十四五”朝第一陣營加速跑

【商用車新網原創】

出版人說:

“凡是過往皆為序章,所有將來皆為可盼。”

11月17日,在上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)品牌戰略暨第六代重卡發佈會上,記者仔細瞭解上汽紅巖第六代重卡平臺H6、聽完上汽紅巖全新品牌戰略詮釋後,最大的感受莫過於此。

從“十三五”規劃的實現,上汽紅巖站起來、跑起來,創造瞭令行業震驚的“紅巖速度”,再到站在“十四五”規劃的新起點,上汽紅巖要飛起來。所有的過往造就今天的紅巖,並成為紅巖未來發展的養分。

上汽集團總裁王曉秋,上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松親臨現場,可見對上汽紅巖的重視,在上汽集團的賦能下,上汽紅巖未來更可期。上汽紅巖總經理樓建平話語鏗鏘:“十四五”末,上汽紅巖要實現市場份額15%、年銷量15萬輛,進入重卡行業第一陣營!

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上汽紅巖全新品牌戰略發佈

這是軟件定義重卡的時代,為技術創新提供平臺;這是用戶驅動的智能化場景,為行業重構提供機會;這是自主創新鑄就的上汽紅巖第六代重卡,讓世界見證中國力量。

上汽紅巖,中國力量,正是上汽紅巖全新品牌戰略的核心。

中國力量從而何來?中國重卡今年的高速增長令汽車行業驚訝,更令世界艷羨。中國經濟率先恢復正增長為世界經濟發展打瞭一劑強心針,中國是全世界最大的重卡市場,也是最具潛力的市場;國際競爭國內化,中國市場既是世界各國共享的重要“陣地”,也是中國汽車企業國際化的“磨刀石”。

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在這一進程中,上汽紅巖以自己的努力貢獻著紅巖力量:產品體系,依托上汽集團強大的賦能,為整個運輸產業提供完整的數字化高效運輸解決方案;關懷體系,堅持對客戶、員工、夥伴、社會有溫度的關懷;經營體系,進入重卡行業第一陣營。樓建平表示,上汽紅巖必將成為有溫度、可信賴、有實力的合作夥伴,這就是“上汽紅巖,中國力量”品牌戰略的詮釋。

基於全新的品牌戰略,上汽紅巖品牌新Logo揭幕。新Logo延續“HY”字母元素,由圓角設計創新演變為直角,彰顯瞭堅韌、剛毅的產品特質和品牌性格,詮釋出蓬勃向上的中國力量內涵。新Logo是對品牌的全新思考,新設計剛柔並濟的風格,既體現品牌拼搏到底、不斷突破的“紅巖精神”,也蘊含品牌開放、包容、合作、共贏的理念。

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第六代重卡開啟智能重卡新時代

一個更自信、更開放的上汽紅巖展現在我們面前。

2020年面臨百年未有之大變局,是積極擁抱變化,還是被動適應調整?上汽紅巖給出瞭答案:以第六代重卡平臺為標志,上汽紅巖全面擁抱新能源化、智能化、網聯化、定制化。

“在智慧物流的時代,第六代重卡更要成為用戶的智能夥伴。”上汽集團副總工程師郝景賢說道。上汽紅巖第六代重卡以全面領先的新一代域融合電子架構為基,集成上汽集團全新一代H-pilot智能駕駛系統,擁有L4級別自動駕駛解決方案,配備上汽全新一代X-Connect智能網聯系統,打通產品創新到智能運營的全鏈路,包括智能貨倉、智能安全、智能交互、智能運營平臺等。

獨有整車柔性架構設計,使得第六代重卡擁有行業最全能源組合,柴油、天然氣、混動、純電、氫能一應俱全。

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不僅能源形式豐富,第六代重卡還擁有傑獅、傑虎、傑豹3大平臺,牽引、自卸、載貨與專用4大用途,包含上汽動力、上菲紅在內的20種發動機,以及15種變速器、5種前軸和9種後橋;11種車架、9款駕駛室,定制化也因此有瞭更強大的基礎保障。

據樓建平介紹,自2017年上汽紅巖實施C2B以來,35%的訂單來自於C2B定制,最高的月份甚至可達到70%。而第六代重卡發佈,上汽紅巖C2B的進程無疑將進一步加快。

由此可見,作為上汽集團“新四化”指導下的首款戰略產品,上汽紅巖第六代重卡不僅將開啟上汽紅巖“智能重卡”新時代,還將驅動下一代重卡向高端化、智能化、平臺化、定制化方向升級。

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多方賦能“進擊”第一梯隊

“十四五”,在競爭更加激烈、已成紅海的重卡市場,上汽紅巖如何再進兩步,躋身第一梯隊?

全新品牌戰略的指引、第六代重卡產品很關鍵。與此同時,上汽集團強大的賦能,同樣重要。

在軟件定義重卡的時代,一個因素更凸顯重要性:掌握全產業鏈,在前沿技術占領高點。而上汽紅巖有此底氣和自信,依托於上汽集團強大的賦能,上汽紅巖在新能源、智能網聯、無人駕駛等各類前沿技術占據先機。

藍青松告訴記者,上汽商用車技術中心,光軟件工程師就有400名,如此巨大的人力投入,沒有雄厚的實力無法支撐。而上汽集團在信息通訊、人工智能、大數據等領域的全面佈局,使得上汽紅巖在新一輪產業變革中站在瞭巨人的肩膀上。

在第六代重卡身上,我們看到瞭這些黑科技:數字鑰匙,實現無感解鎖,遠程授權;540度環視及底盤透視,針對盤山路及各種危險地段,大屏監控全車方位;高端智能旅艙,更具沖擊感的視覺體驗;語音手勢,更智能的交互系統,為用戶提供數字化的工作生活空間;數字貨倉,基於細分市場定制化產品需求,把握智能物流先機。

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這一切,將是未來智能重卡最有可能的樣子,而上汽紅巖已經描繪出輪廓。

“十三五”,很拼的上汽紅巖人,在董事長藍青松高標準、嚴要求之下,以上下同欲、內外同心,戰時機制、長板制勝,跑出瞭“紅巖速度”。

“十四五”,上汽紅巖繼續拼,以時不我待、勤能補拙的精神,以全新品牌、全新車型為契機,以夢為馬、不負韶華。

0則回應
    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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