長安全新爆款SUV內飾曝光, 內飾科技感前所未有, 超帶感

[有車以後 新車]即將開幕的廣州車展上,長安UNI引力序列第二款車型UNI-K即將迎來全球首展。

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此前,UNI-K已經公佈瞭外觀官圖,剛剛,長安正式發佈瞭UNI-K的內飾,整個內飾圍繞“眼不離路、手不離方向盤”的理念進行設計,科技感與人性化設計實現瞭較好的統一。

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在UNI-K上,長安汽車近幾款新車常見的雙聯屏設計進行瞭升級,駕駛員前方的液晶儀表位置高於方向盤上緣,緩解方向盤遮擋儀表的常見問題。

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得益於較高的儀表佈置位置,駕駛員查看儀表的視線與道路水平線的夾角被縮小到僅13度,觀察中控屏幕的縱向視線夾角也僅為21度。這個設計可以幫助駕駛員在視線不離開或者少離開路面的情況下快速讀取所需的信息。

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在降低縱向的視線偏移的同時,液晶儀表上也將信息按照重要程度以視覺中心向兩側排列,其中最重要的車速信息等顯示在視線左右0-4度范圍內,導航縮略圖等動態信息佈置於左右4-15度范圍內,油量、轉速等相對次要的信息則佈置於左右15-30度視線范圍內。

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此前在UNI-K預告圖發佈時我曾預測該車將配備流媒體後視鏡,今日內飾發佈,該信息獲得瞭印證,UNI-K在保留傳統後視鏡的同時在下圖白色方框區域內設置掃視啟動的流媒體後視鏡,當駕駛員掃視該區域時,流媒體後視鏡就會啟動。

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擋桿部分,UNI-K沿用瞭電子擋桿設計,擋桿下方為駕駛模式調節旋鈕,旋鈕周邊集成全自動泊車、全景行車記錄儀等功能的快捷按鍵。

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為瞭緩解觸控面板易反光、易留存指紋的問題,UNI-K采用瞭康寧首款J型曲面玻璃,改善透光性、抗反光能力和抗指紋性能。

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座椅方面,UNI-K的座椅采用菱形打孔設計,高級感較強,音響系統則采用索尼14揚聲器音響系統,頭枕設置有獨立揚聲器,幫助實現車內聲音的良好分區,和駕駛警報對駕駛員的精準傳達。

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