面面俱到才是實力, 13.5萬入手新款頂配哈弗H6, 價格不貴享受超CRV

10月14日,中國乘用車聯合會公佈瞭9月份乘用車銷量。在SUV銷量排行榜中,哈弗H6以39168臺繼續位居榜首,比排名第二的本田CR-V高出近1.2萬臺,同比增長27.5%。這很大程度上是因為第三代哈弗H6的上市,進一步鞏固瞭其SUV的霸主地位。

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第三代哈弗H6於今年8月30日正式上市,前期共發佈4款車型,指導價區間為11.59萬-13.49萬,均配備1.5T+7DCT的動力組合。第三代哈弗H6無論是從外觀設計還是研發平臺方面都做得比較徹底,但價格還是保持瞭不錯的性價比。由於這四款車型均為自動變速器車型,手動和自動選擇之間沒有糾結,頂配與入門級車型的差距僅為1.9萬。如何選擇第三代哈弗H6?今天我們就來分析一下。

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首先,讓我們來談談第三代哈弗H6的基本信息,它來自長城全新的“檸檬”平臺,這也是該平臺的首款車型。這款車的定位依然緊湊,長寬高分別為4653*1886*1730mm,軸距為2738mm。與老款車相比,車長和軸距都有所增加。第三代哈弗H6的設計也更加年輕。大尺寸鍍鉻進氣格柵和貫通式尾部都是流行的設計風格。內飾比較簡潔,配色也很清新。如果說上一代H6有些老氣,並不適合年輕消費者,那麼第三代H7將進一步拉低受眾年齡。

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自動Plus版是第三代H6的入門版車型,一般來說入門版車型都承擔著拉低售價的作用,並不是銷量的主力,所以配置不會太好。不過,在看過第三代H6的配置表後,我發現長城這次確實是帶著誠意來的,並沒有浪費每一款車型。

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入門版車型內飾配置

這款自動升級版標配:18英寸輪轂、電子駐車、前排雙安全氣囊、前側安全氣囊、前後頭氣囊、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、遙控啟動、塑料多功能方向盤、換擋撥片、10.25英寸液晶儀表、前置手機無線充電、織物座椅、12.3英寸中控屏(支持導航和語音控制)、車聯網、6揚聲器立體聲、矩陣式LED大燈、駕駛員車窗一鍵升降,手動調節車內後視鏡、雨敏雨刷器、自動空調等,可以說沒有天窗和織物座椅,幾乎完全滿足瞭日常駕駛的需要,對於這款低配置車的性能,我們不得不說長城很有誠意。

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入門車型配備織物座椅

全系的次低配車型比入門級車型高出7000元,由於動力總成相同,這0.7萬元主要是在配置上的差異。

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自動Pro版比入門版多出瞭全車安全帶提醒、360全景影像、可開啟全景天窗、車頂行李架、皮質方向盤、仿皮座椅、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、後排杯架、轉向輔助燈、LED前霧燈。這7000元的升級還是非常實在的,很多配置在後期可能不會安裝,尤其是全景天窗、皮質座椅和座椅加熱這三項配置,對於舒適性和駕駛氛圍的提升還是非常明顯的。

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皮質座椅

自動Max是全系的次頂配車型,比自動Pro版高瞭6000元,下面我們就來看看這0.6萬元的配置有哪些差異。自動Max版多出瞭並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、倒車側預警、全速自適應巡航、HUD抬頭顯示、8喇叭音響、自適應遠近光燈、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動折疊/加熱、自動分區空調等配置。

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自適應遠近光燈

6000元的主要配置差異在於主動安全科技和駕駛輔助功能,像全速自適應巡航、並線輔助、車道偏離預警等配置對於經常跑高速的朋友來說,都是非常方便的配置,讓長途駕駛更輕松。

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電動折疊/加熱外後視鏡

作為第三代哈弗H6的頂配車型,其實13.49萬的售價並不高,比次頂配車型高出6000元。這6000元的主要差別在於多出瞭19英寸輪轂、前雷達、自動泊車入位、電動後備廂、藍牙鑰匙、內置行車記錄儀、副駕駛電動調節、單色氛圍燈、主副駕駛化妝鏡+照明燈、車載空氣凈化器。

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19英寸輪轂

這6000元的升級總體來說沒有太多必要,比較有用的是電動後備廂和前雷達,但這兩個配置其實可以通過外部安裝實現。雖然頂配車型整體價格不高,但事實上對於普通傢庭用戶來說,沒必要選頂配版。

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經過綜合分析,我們推薦自動pro和自動Max版,這是第三代哈弗H6的中間兩種配置。如果不常跑高速,也不特別註意主動安全技術,指導價12.29萬的自動Pro版已經足夠普通傢庭消費者使用瞭。無論是舒適還是安全,都是個不錯的保障。當然,如果你經常需要高速行駛,想要更舒適的駕駛氛圍,或者傢裡有新手駕駛,那就加價6000元選高配版。額外的主動安全技術和駕駛輔助功能將為您帶來很多幫助。

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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