終於降瞭, 21.1萬跌至14.4萬, 開上路比邁騰有面子, 迷倒一片

寶馬1系,奧迪a3,奔馳a級這三款車雖然都有豪華品牌加持,但是因為檔次感和動力系統表現一般,車型的銷量基本處於不溫不火的狀態。作為豪車品牌之一的奔馳,為瞭讓旗下的a級這款車被消費者認可,終於調整瞭奔馳a級的價格,最低配的車型從21.1萬下探到14.4萬。終於降瞭,21.1萬跌至14.4萬,開上路比邁騰有面子,迷倒一片

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奔馳a級的前臉運用瞭豐富的線條,具有棱角感的造型,讓車頭有瞭更加立體的視覺效果,運動式的前包圍,讓前臉的運動氣息顯得更搶眼。車頭的霧燈區設計的兩條橫向的黑色線條,讓前臉有瞭高較高的辨識度。由於成本的限制,奔馳a級這款車共有4款車型的前大燈采用鹵素光源,全系標配瞭日間行車燈。

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尺寸方面,奔馳a級的長寬高分別是4622×1796×1454毫米,軸距為2789毫米,奔馳a級的車身造型不是那麼陽剛,配備瞭柔和的線條,輪轂采用兩種顏色拼接,讓車身呈現出較為幹練的視覺效果。至於奔馳a級的尾部並沒有特別之處,整體造型較為簡潔,對稱式的尾排和上翹的小鴨尾還算表現不錯,讓尾部增添瞭一絲運動感。

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在內飾的設計上,奔馳a級是一臺註重豪華感和科技感的車型,從內飾的做工和用料上可以看出它豪華車型的調性。中控臺上配備瞭奔馳傢族標志性的炮筒式通風口,大量鍍鉻元素的加入,讓這款入門級別的車沒有廉價感。中控臺上配備的10.25英寸中控大屏,可以實現車載藍牙,道路呼叫救援,手機互聯等功能,隻可惜這款車不支持ota升級。奔馳a級的主副座椅擁有電動調節功能,根據車型的不同,座椅的面料也具有混搭和仿皮兩種不同的材料。

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動力部分,奔馳a級全系采用1.3T的發動機,136PS(100kw)是發動機的最大功率,最大扭矩達到200nm,全車標配7擋雙離合變速箱,雖然發動機的排量不大,卻能將最高車速提升到218公裡每小時,百公裡加速時間縮短到9秒。

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雖然奔馳a級的定位不高,但是奔馳卻在這款車的價格上拿出誠意,即便a級是一臺入門車型,憑借著奔馳車標開這樣一臺車上路也比邁騰有面子,足以迷倒一片。

圖片來自網絡,侵權聯系刪除。

6則回應
  1. 夏利N5的前大燈俺是欣賞不來

  2. 太小,適合女人開!

  3. 丟不起這人,會被恥笑打腫臉充胖子

  4. 根本沒降價呀

  5. 修不起

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