邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖1

說到合資B級轎車,大部分消費者都會想到以大眾雙雄、日系三強為代表的幾款車型,目前本田雅閣賣得最好,而資歷最老的大眾帕薩特,再經歷過慘烈的碰撞測試結果後,銷量出現瞭明顯的下滑,一汽大眾邁騰在今年8月開始回暖。今天我們要介紹的是全系的低配,280TSI領先型,廠商指導價20.99萬元,部分市場終端有2萬元以上的優惠,一起來看看表現如何。

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖2

外觀方面,這一代邁騰已經很久瞭。與帕薩特相比,帕薩特血統更純正,早前采用MQB平臺,在上市初期具有較高的人氣表現。2020款邁騰對外觀進行瞭調整。雖然動作不是很大,但比以前高級瞭。車頭部分是大眾經典的平面設計理念。前傾的姿態與水平輪廓相匹配,使前臉顯得格外寬大和低矮。引擎蓋兩側的肋骨也屬於大眾的象征性元素。中間的網狀格柵和前照燈是貫穿式的。中低配置版采用多條細長鍍鉻輻條。尊貴和旗艦車型增加瞭內部垂直輻條的交叉,看起來更先進。

大燈造型與中網與前臉輪廓相搭配,尤其是燈眉處的日間行車燈帶與中間的輻條巧妙相連,起到瞭延伸前臉上視覺寬度的作用,遠近光燈組采用LED光源,頂配和次頂配升級為更高級的矩陣樣式,領先型支持自動大燈、轉向輔助、延時關閉等功能。車頭的包圍相比老款車型略有變化,下格柵內部和底部前唇表面加入瞭細長的鍍鉻裝飾,細節上顯得更有質感,兩側霧燈采用黑色邊框進行點綴,同時還采用瞭LED光源。

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖3

車身側面依然是大眾所熟悉的輪廓。屋頂的弧度很圓滑,從引擎蓋表面到車尾,形成一種輕盈的後滑造型,給視覺帶來優雅感。車身腰線貫穿前後車門把手直至接近尾燈,使側面造型更加修長;側裙表面還加入瞭鍍鉻裝飾,與車頭和車尾相連,這是B級車上常見的做法。

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖4

車身長寬高分別為4865/1832/1471mm,軸距為2871mm。領先型采用17英寸鋁合金輪轂,銀色和黑色雙五輻設計。輪胎為Hankook Kinergy ex系列,規格為215/55 R17。車輛配有胎壓報警系統。

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖5

車尾簡潔大方。尾部標識下邁騰的英文標識,可以讓人想起已經停產的大眾輝騰。現在它不再是高端的象征。尾燈的形狀接近汽車尾部的表面。燈罩變黑瞭。與老款相比,內部LED光帶也進行瞭調整,點亮後識別度更高。後部底部有兩個扁平的雙側排氣口。排氣管實際上是隱藏在左側的單輸出佈局。該車配備瞭前後倒車雷達和倒車影像功能。

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖6

內飾方面,2020款邁騰車主要變化在於換裝瞭全新的方向盤,其他部分均與之前保持一致,是大眾所熟悉的風格。T字型的中控臺規整優雅,雖然略遜於時尚感,但考慮到邁騰主要面向中年消費者,這種做法或許更受青睞。中控臺上部采用瞭大面積的軟性塑料搪塑材質覆蓋,細節處采用瞭黑色烤漆和鍍鉻邊框,整體做工和質感都不錯。貫穿式的空調出風口設計讓車內看起來更加寬敞,中間的石英鐘設計是提升內飾豪華感的利器。

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖7

三輻式多功能方向盤是大眾最新的傢族風格,環繞表面的鍍鉻邊框讓它看起來更加精致立體,兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航以及多媒體調節等輔助功能,擋把采用真皮包裹,方向盤支持手動四向調節。領先型儀表盤由兩側炮筒式機械指針和中間一小塊單色行車電腦組成,樣式看上去比較簡潔,支持選裝中高配車型上的10.3英寸全液晶儀表盤,全系標配疲勞駕駛預警功能。

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖8

在中控部分,領先型配備瞭8英寸嵌入式觸摸液晶屏,屬於目前大眾汽車系列中的中型規格。屏幕左側保留一欄常用功能觸控按鈕,右側底部有獨立的USB接口,帶來全方位的流行風格;系統功能不如高配車型豐富。幸運的是,它支持藍牙電話、卡裡夫手機互聯、語音識別控制和車聯網等主流功能。前排雙溫區自動空調面板采用大眾傢族最新的觸控式按鍵組合,並支持滑動操作,日常使用更加方便方便。該車還配備瞭空氣凈化器和PM2.5過濾裝置。其他車身配置,像電子手剎、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、運動模式切換等功能都是全系標配。

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖9

車內座椅表面采用真皮包覆,造型工整,延續瞭大眾車型的慣用手法,工藝水準高於同級別其他車型;前排和前排乘客座椅均支持電動調節和加熱功能,包括4向高低和4向腰部支撐。前排領先的乘客座椅還配備瞭後排可調按鈕。後排座椅延續瞭前排的設計風格,兩側坐墊的加長處理可以對腿部起到更好的支撐作用;腿部空間充裕,但地板中間的凸起會對舒適性造成一定影響。後排提供瞭一個帶杯托的中央扶手、獨立空調系統和兩個電源接口。大多數國內消費者喜歡看到的可開啟式全景天窗沒有缺席。

邁騰改款回歸, 月銷1.7萬輛令人驚訝, 價格成為最大槽點-圖10

動力方面,2020款大眾邁騰分別搭載1.4T和2.0T高低功率版渦輪增壓發動機,對應280TSI、330Tsi、380TSi的尾標,滿足國六排放標準。其中最低配次低配的1.4T發動機最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,動力表現一般,全系配備7速雙離合變速箱。懸掛結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

0則回應
    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
欢迎您,新朋友,感谢参与互动!欢迎您 {{author}},您在本站有{{commentsCount}}則留言