這臺豪車徹底火瞭! 售價高達54萬, 三線城市隨處可見

你們有沒有發現現在三四線城市BBA遍地開花,尤其是寶馬居多,我自己也入手一臺5系,中配車型全額落地50萬那樣。當時,選擇這臺車也是我媽媽喜歡,好像長輩都喜歡寶馬這個名字,檔次我自己看上是奧迪A6L,老媽說寶馬這個名字霸氣就買瞭。

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當時我買這臺車時候選擇的是白色,後來糾結半天又換成藍色,主要是因為白天看是藍色,晚上看上黑色,非常有個性,就換個顏色又多收200大洋,感覺有點坑。而且我周邊朋友也都買瞭寶馬,自己總不能輸。說真的新款5系真的很漂亮,尤其是天使眼大燈更扁平化,格柵也變得扁平瞭,新款的M套件特別運動,包括輪轂都很精致,尤其是A柱的鍍鉻件真的很拉風。

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寶馬5系的尺寸是5106*1868*1500mm,軸距是3105mm,側面看非常長,實車也是很大的,所以不建議走小路,我就被刮過一次,那叫一個心疼啊。乘坐空間真的叫大,前排非常深,我170的高個子,腿伸直還剩餘很多,頭部剛好與座椅持平,寬度也夠用。後排簡直是老板座,當把扶手放下來,乘坐兩個特別愜意,乘坐三個人也沒啥問題,後備箱可以放兩個大的行李箱,空間絕對夠用的。

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不得不說,寶馬的內飾做工比奔馳E級好太多,尤其用料很良心,除瞭一些裝飾外,基本上都是軟材質覆蓋,非常有檔次感。奔馳E級就不行瞭,硬塑料太多,除瞭裝飾好看點,真不如寶馬的。配置也是很多,氛圍燈、車機互聯、自動大燈、細節上還有拉手燈,反正很用心很細膩的。唯一的缺點就毛病多,特別是小毛病,開著開著音響就不響瞭,有一次進去的倒車影像又失靈,糾結瞭半天,研究瞭好久都沒找到問題,打算第二天去售價,重啟一下又好,德系小毛病真的很多的,這點不如日系車瞭。

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操控才是寶馬的精髓,開著很靈活,方向盤特別輕,基本上指哪打哪,有一種人車一體的感覺,操控沒得說必須滿 分。而且車身的穩定性也很好,過彎支撐足夠,就是車身比較長,停車還是有些困難,很多小路不敢走。舒適的話,空調的冷暖很快,隔音也不錯,音響很棒,就是感覺懸架有點硬,路感很清晰的,過減速帶很明顯的。不過後排座椅很舒服,還有頭枕,可以調節後排的座椅坐姿很高檔,前排也不錯,不過豪華的納帕座椅還有腿托更加好。

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我沒有想到這麼大的車油耗會這麼低,省油模式都能開出6個油,運動模式會高點,一般我都是省油模式開,一公裡也就是3毛多。寶馬5系的動力真的很運動,2.0T渦輪引擎,184匹的馬力,提速特別快,高速上想超誰就超誰,運動模式太刺激瞭。

4則回應
  1. 這托的,夠明顯。26號才出的新五系,今天就去修瞭,這都不退車?牛逼

  2. 170的高個子還是適合買X7 否則腿沒地方放[得瑟]

  3. 184匹的是低功率版本的吧,還提速特別快?逗麼?標題還50多萬,以為是介紹的540呢

  4. 170的高個子。。。。

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