專為創業者打造的車型, 有五菱宏光的氣場, 軸距2米92, 續航305km

因為疫情今年選擇創業的人越來越多瞭,但創業之初汽車是一個必備的交通工具,而且這個車還必須大,所以很多創業人士就把目光放到瞭自主微面和輕客上,之所以強調自主品牌是因為它們成立時間早,往前幾十年就是汽車市場就是它們的天下,那時候幾乎每傢每戶都有一輛仿皮卡(老傢叫蹦蹦車),它們最大的優勢就是大,尾箱能拉菜、搬傢、裝卸貨物和儲存東西,但隨著城市化發展這類汽車就連在農村也很少見瞭。

專為創業者打造的車型, 有五菱宏光的氣場, 軸距2米92, 續航305km-圖1

不過老百姓很多時候還是需要一個類型這樣的工具,所以為瞭滿足這部分人群,各大廠商都推出瞭一些傢用為主的綜合性車型,這些汽車的外觀和內飾都是次要的,側重點在於安全和務實,所以一經上市就得到瞭廣大老百姓的認可。其中一款就是我們今天要說的鑫源X30 LEV。懂車的人一眼就知道這是一款純電動車型,雖然和主流的SUV、轎車等比不瞭,但還是要高於傳統的蹦蹦車,而且以電助力也方便瞭許多,不愧是創業青年的首要選擇。

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對於鑫源這個品牌,小一點的朋友可能都沒怎麼聽說過,除非是真正玩車或者有閱歷的朋友才能對其有印象。這個品牌成立於2014年6月,雖然隻過去瞭六七年的時間,但在這日新月異的汽車發史上已經算是比較久遠的瞭,但好在鑫源汽車的業務范圍比較廣,涉及瞭電動汽車、新能源汽車、蓄電池汽車等,所以才也不至於被市場邊緣化,如今創業潮再度來襲鑫源怎麼會放過這個絕好的發展機會,為瞭吸引新用戶鑫源汽車推出瞭很多類型的汽車,小編今天要說的就是鑫源X30 LEV。

專為創業者打造的車型, 有五菱宏光的氣場, 軸距2米92, 續航305km-圖3專為創業者打造的車型, 有五菱宏光的氣場, 軸距2米92, 續航305km-圖4

軸距近3米,有五菱宏光的氣場

鑫源X30 LEV是一款純正的微面車,有著非常醒目的車身,長寬高尺寸分別是4495*1680*1990mm,軸距是2925mm。最讓小編感到敬佩的是X30 LEV的車頭和車尾,兩者都使用瞭大量的銀色飾條點綴,而且每個設計區都非常精致,比很多同級車高瞭不知道多少個檔次,而且線條橫平豎直,配上懸浮式水平式的車頂,視覺上非常有層次感。尤其是兩側車窗和側滑門的搭配,顯得整個側面格外霸氣。更絕的是車門下方還同樣有銀色飾條包裹,體現瞭鑫源汽車滿滿的誠意,營造出來的氣勢不輸五菱宏光。

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空間寬大活動自如

再來看看鑫源X30 LEV的內飾,整車選用的是灰色、藍色、黑色、磨砂等材質覆蓋,豐富程度雖不及SUV和轎車,但該有的配置還是有的,比如中控彩色液晶屏和GPS導航,4/5個喇叭和車載電話等,同時前排座椅還有前後調節和靠背調節等功能,加上收放自如的後排座椅,就更顯得寬敞明亮。尾箱寬度和高度都達到瞭最大限度,像小編這種一米八的大高個都沒有絲毫的不舒服,可見空間有多足。當然除瞭內飾小編最認可的還是鑫源X30 LEV的配置。

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鑫源X30 LEV的配置如下,全系有ABS防抱死、制動力分配、後駐車雷達和倒車影像,配塑料遙控鑰匙和手動空調等,對於新手司機來說非常容易上手,雖然功能簡單但對於創業初期的朋友來說已經足夠瞭。最重要的是X30 LEV已經擺脫瞭傳統“面包車”的形象,各方面都趨近於MPV車型,很適合現在以顏值為主的新時代消費者。

專為創業者打造的車型, 有五菱宏光的氣場, 軸距2米92, 續航305km-圖7專為創業者打造的車型, 有五菱宏光的氣場, 軸距2米92, 續航305km-圖8

續航305km,最大102馬力

最後也是老百姓最關心的動力性能,鑫源X30 LEV的總功率共有75千瓦,工信部純電續航305公裡,電動馬力最大102匹,搭配前麥弗遜式獨立懸架和後縱置鋼板彈簧組合。驅動形式是兩驅,提供三年或6萬公裡整車質保。

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總結

作為一個資深的汽車愛好者,小編對微面也算深入瞭解過,雖然這類車型不會受年輕人歡迎,但存在即合理,像鑫源X30 LEV這樣的幾乎就是創業者和城鎮人口的福音。說到這就不得不提一下五菱宏光這款車,眾所周知五菱宏光還有一個別稱,那就是有名的“秋名山車神”,足以看出它在國內市場的名氣和影響力,所以小編相信隻要堅持下去以鑫源X30 LEV為首的其他微面也同樣可以壯大。

3則回應
  1. 騙補的玩意,我花三萬買輛之光,剩下的錢拿來加油,十幾萬公裡跑完瞭,錢還不一定花完。這車十幾萬過去就該換電池瞭吧

  2. 花十萬買一個三百公裡續航能力的面包車怕是日壞呀腦筋,三百公裡續航還是空車平路的廠傢數據和實際使用的坡路滿載最多也就隻有一兩百公裡的續航

  3. 尼嗎又是一個基於面包車平臺改的電動車

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