哈弗H6粉身碎骨: 不是號稱“公路坦克”麼? 真相如何?

哈弗H6粉身碎骨: 不是號稱“公路坦克”麼? 真相如何?-圖1

長城汽車-哈弗H6

最高降價3.30萬

昨天(10月16日)上海寶山區發生瞭一起慘絕人寰的交通事故,一臺大貨車正在路口等紅燈,他停的規規矩矩,紋絲不動。突然一聲巨響傳來,大貨車司機感覺到瞭震動。發生啥事情瞭?——原來一臺SUV直挺挺的撞到瞭貨車尾部。

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事故發生後,這臺SUV直接鉆到瞭貨車底下,基本上整臺車隻剩下一個尾部,直接報廢。而根據時候120急救人員、119現場緊急搶救人員的描述,現場非常慘烈,SUV駕駛員當場死亡,身體破碎,甚至頭都“掉下來”瞭。

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視頻和照片昨天一在網上公佈,就引起瞭幾乎所有車主的關註:這是什麼SUV?為啥一撞之下居然會如此糟糕?是不是日系車?是不是薄鐵皮?——而後眼尖的人終於確定:涉事車輛是一臺國產車!——長城哈弗H6。

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因為一次事故,認定一款車不行?

類似的場景上演太多太多次…

接下來的討論似乎開始逐漸從事故本身轉移出去,越來越多的人開始談論起“ 哈弗H6的安全性究竟是否有那麼好”。——再接下來就出現瞭2派人“互相爭吵”。不用說,我們能才得到他們“爭吵”的內容是什麼……

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但是我看到這種局面之後,心裡卻非常非常的不好受:根據視頻裡顯示的畫面看,SUV沖向貨車的整個過程沒有一絲一毫的剎車,目測撞擊瞬間的車速至少在60Km/H以上,一臺SUV的“A柱”直接撞上貨車的鋼鐵集裝箱的一個折角,會是啥後果?

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不管你日系、德系、啥子系,遇到這樣的撞擊情況,誰敢說能存活下來?我想唯一的結果隻有2個字——沒戲!!但當我把我心裡所想的說出去之後,我卻遭到瞭攻擊。有人覺得我是為汽車廠傢開脫,覺得我如何如何……

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“車黑”和“車托”搞得

汽車圈烏煙瘴氣!

所以寫這個話題,我內心是非常沉重的,有些憋在肚子裡的話終究還是要說的!因為作為一個偏技術的工作者,大虎悠我向來喜歡說良心話、公道話。我總是習慣於將自己心裡所想用文字表達出來,無論是技術的還是話題的。也許這就是“直腸子”吧。

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其次在寫這段文字的時候,實話說心裡蠻憋屈的。因為看到如今的汽車媒體、汽車論壇、汽車社群……裡面太多太多的爭吵、猜測、互相攻擊,和謾罵。似乎隻要是和汽車相關的“數字領地”不存在片刻的安寧。

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“車黑”和“車托”是什麼意思?

而引發這一切的“罪魁禍首”是被人稱作“車黑”和“車托”的那群人。我們先通過搜索百度百科來瞭解一下這2個詞的準確定義:車托——車托是一種職業人,廠傢和商傢為瞭吸引更多顧客購買自己經營的品牌車型,雇傭專職人員或要求自己員工在網絡上宣傳自己的產品。

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車黑——車黑是網絡論壇專用術語,指的是專業車托的一種,為瞭宣傳他的車,就到別的品牌汽車論壇裡把別的車貶的一無是處,暗示準車主買某個品牌,這就被別的品牌汽車論壇裡的人稱他為車黑。

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大眾獲取信息主要依靠網絡

信息來源分辨不易是真

簡單來說,無論車黑還是車托,他們都是收取汽車制造商(或者銷售商)“好處”然後去贊美“自傢的產品”或者“攻擊競爭對手的產品”。——因此從某種意義來講,無論車黑還是車托,都可以算是一種職業,因為他們有收入啊。

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但正是因為存在瞭這樣的職業,結果就搞得整個汽車圈烏煙瘴氣,亂七八糟。如果說隻是純粹的車托或者車黑,大傢還很容易區分。要命的是如今的車托車黑們,往往是“兩者合一”:踩踏競爭對手的同時,拔高自己。

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倘若他們說的內容是真的,到也算瞭。怕就怕真真假假,讓人無法辨別,防不勝防。而作為非專業的車友群體,大傢都不可能太深入的接觸到汽車制造行業內部。因此主要的信息來源顯然就是網絡。

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久而久之大眾草木皆兵

但錯不在大眾

因此久而久之在這樣的背景下,大傢都被搞得神經緊繃,最後草木皆兵。就比如數日前我奮筆疾書寫就瞭一篇關於導航軟件的文章,結果卻搞得自己生氣、失望。事實上撰寫那篇文章我準備瞭很久,找資料,搜證據,然後自己手機裡的2套軟件實戰對比,最終呈現的結果就是那篇文字瞭。

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因為自己一直以來,手機裡都同時具備瞭高德和百度2套軟件,因此就具備瞭對比感受的可能性。作為作者,我摸著自己的良心說一句“文字充滿誠意”。可在部分讀者看來就變瞭味瞭:認為那是廣告的有,認為那是“收瞭好處之後的軟文”的也有,認為那是故意黑某導航軟件的還是有。

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希望汽車圈子能越來越幹凈

讓更多作者敞開瞭說話

我就奇瞭怪瞭,如此的一篇充滿誠意的作品,怎麼地就成瞭“被充值”之後的東西瞭?——縱觀如今的汽車“數字領地”,在越來越多的讀者心裡,“非黑即托”成瞭主基調。似乎人人在寫東西(文章也好,回答車友問題也罷,或者描述自己遇到的事情)的時候都不敢表明自己的喜好與厭惡瞭。

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有話不敢說,真話躲著說,看人臉色選好內容再說——基本上這三句話算是把“良心作者”的心態給總結到位瞭。因為你再怎麼摸良心說話,保不齊到瞭人傢眼裡就是另外一番滋味瞭。於其如此,那幹脆不說,省的被人猜忌被人罵。

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劣幣驅逐良幣並不可怕,可怕的是在這個劣幣驅逐良幣的時代,良幣反被猜忌、被冤枉!囉囉嗦嗦說那麼多,不為別的,就為瞭一個夢:希望以後我國的汽車圈子能越來越幹凈,烏煙瘴氣的東西越來越少。雖然看起來這是我一廂情願,有點螳臂當車,但又如何?

118則回應
  1. 還不如哈弗

  2. 這個速度60?80以上吧還一直加速!這樣撞樹上不一定能活何況是撞重車尾部!

  3. 大貨車後的保險杠好多都質量堪憂,遇到追尾,肯定鉆進去,對於小型車輛來說,整的很危險!

  4. 什麼車都沒有用,那麼快的速度,貨櫃車下面兩條工字鋼沒有見過的可以去看看,這種情況多半是在看手機,正常情況就算剎車失靈,都會選擇往旁邊打方向[無奈吐舌]

  5. 相對安全不是絕對安全,suv提高駕乘人存活率,但是這種速度,個人覺得步戰車坦克,存活幾率更大,普通汽車就不要想瞭

  6. 這個你得下去問他瞭,應該還沒投胎[笑著哭]

  7. 這主要是你腦子扛得住

  8. 你要不要試試自動巡航,怕是嫌死的不夠快快[無奈吐舌]

  9. 哈弗車算世界最牛逼瞭[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑],可惜隻能在國內農民群裡混

  10. 貨車後橋太高,國內貨車後防撞護欄太垃圾,扛不住。要是貨車後防撞護欄能抗住哈弗車主最多重傷,扛不住什麼車都白搭直接紮進去瞭,難道指望A柱扛沖擊力。

  11. 全系標配主動剎車的,應該能留條命。哈佛低配的沒有,可惜瞭。

  12. 人傢說是貨車防撞梁有用 哈佛就不會鉆到車底下

  13. 關H6毛事,換什麼牌子的車,這樣撞上去都是死,有些人真是看到國產車就黑

  14. e系列就是減配版的,王朝系列才是公路坦克

  15. 想多瞭,

  16. 他就是個蹲墻角的,別理他。

  17. 二條毛,這是運動版,也就是第一代

  18. 他意思直接從車底鉆過去瞭

  19. 所以說,不管怎麼樣都要離大貨車遠一些,轎車和轎車的話比這肯定會好多瞭

  20. 這傢夥一點剎車都不踩,真不知道他在幹什麼

  21. 這和車真沒啥關系!十幾年前演員牛振華駕著奔s600撞大貨屁股照樣完瞭!

  22. 一百往上瞭

  23. 這事我還真的遇見過,雪鐵龍c4l被夾心,車頭和車位都差不多撞完瞭,被拉到事故處理中心,人還坐在車裡。具體被什麼車撞的就不得而知瞭。。感覺就是這人命大。。

  24. 再牛逼的H6,也擋不住你想死的節奏!

  25. 軍隊裡面的坦克絕對沒問題

  26. 這種估計真隻有跑車能有一線生機

  27. 稍微懂點車的人都不會噴這是哈弗車身強度不夠,這個速度用A柱去撞貨車菱角,沒有任何一款車扛的住

  28. 遠離大貨車才是王道

  29. 這速度大貨車撞上去也是白搭

  30. 祝:車托,車黑一輩子不孕不育,對號入座的來罵我

  31. 非機(飛機)動車[笑著哭]

  32. 合資的日系車大概率會成敞篷車

  33. 60千米每小時就爛頭也是豆腐渣,

  34. 車黑寫的60。有經驗的司機,看這車速都知道是嚴重超速瞭。80公裡都應該是低估瞭

  35. 如果前面是小車,那小車就倒黴瞭

  36. 肯定吉利瞭[得瑟][得瑟][得瑟]

  37. 速度都80往上瞭,還踏馬60

  38. 假如這臺車是日系,是德系,你們就不會真^_^這麼理性說話瞭,你們就會裝作不懂瞭然後說紙糊的一樣。我太瞭解你們這幫人瞭。就是國產怎麼都安全不會死,合資怎麼都不安全。就是你們

  39. 這速度撞啥角都完球

  40. 你是忘瞭速度與激情的那個誰瞭吧

  41. 不管什麼車,安全性如何,在貨車面前,都是渣。這是無數用生命來證明的一個真命題。遠離大貨車,這是不變的真理。

  42. 你這黑的是真有水平呢真能甩鍋

  43. 要不要鏈接?唐高速堵車被貨車無減速追尾?

  44. 我敢說隻要速度超過30,不管多少錢的SUV都是掛,車子碰撞的時候保險杠吸能盒啥啥都沒用上,搞不好氣囊都沒彈出啦。雖然哈佛車主撞上去是主因,但如果貨車的尾部防撞梁有用的話,哈弗司機不會掛

  45. 二代沒有主動剎車!而且主動剎車超過一定速度是沒用的。

  46. 別丟人瞭,那人傢120公裡自適應巡航怎麼工作的?

  47. 貨車尾有防追尾欄板嗎?

  48. 來來來,什麼車扛得住?

  49. 這麼說還好撞的不是小汽車

  50. 千萬的也沒用,防彈車都不行

  51. 這麼快的速度除非坦克,什麼車來都不好使

  52. 這個速度就是找死。大貨車車尾歷害不讓他跟坦克試試看秒殺。雞蛋碰石頭還講雞蛋不是蠢就是壞。[呲牙笑][呲牙笑]

  53. 如果有主動剎車功能應該會避免這種慘禍

  54. 日系車連渣都不剩

  55. 又是一個說防撞梁的 既然你們說不合格 那你們說說怎麼樣才合格 不要說能擋住不讓小車追進去就算合格 照這起事故的車速 要能保住司機不是估計也就是那種公路專用的防撞車瞭! 防撞梁 主要的作用是受到一定撞擊力 產生變形 來緩沖掉一部分撞擊力 如果能在這速度撞擊下隻產生小量變形的 不但這司機活不瞭 以後40 50公裡時速追尾的時候 小車會更慘 不信可以找碰撞實驗的視頻看 看看各種車速撞上硬物的後果 就知道 防撞梁隻能起到一定的防撞作用 不是萬能的!

  56. 應該是:代代男人不舉,子孫滿堂。輩輩女人石女,傢丁興旺[呲牙笑]

  57. suv車主動不動就說來對撞試試啊[得瑟]我服。

  58. 其實最後是雞蛋碰石頭問題,那麼雞蛋,鴨蛋,鵝蛋,鵪鶉蛋,咸鴨蛋,松花蛋……請問最後的結果有區別嗎?何況還有超速的因素!咋們能做的就是願逝者安息吧!

  59. 進口的也沒用[呲牙笑]

  60. 轎車直接竄底下削半截頭。

  61. 唉!要是沒有看到沃爾沃的表現,我也以為所有車都會這樣

  62. 對號入座?我說我自己

  63. 上邊有人說瞭113,看這架勢也差不多

  64. 自適應巡航的時候自己減速的,能不能剎停隻能等中保研瞭

  65. 高速一直用,前面有車自動減速,人還是把著方向盤,但會輕松很多

  66. 哪款車說行的照樣去撞一下就知道行不行瞭。

  67. 坦克裡的駕駛員沒有安全帶,我看也夠嗆。

  68. PSA的308,被兩輛貨車擠壓的車沒瞭,司機斷瞭一根肋骨啥事沒有,你又怎麼說?

  69. 不好意思公路坦克說的是比亞迪[得瑟]

  70. 大梁的工字鋼直接接到後面的,什麼車裝上都沒有瞭[無奈吐舌]

  71. 水軍每天吹 開長城車的素質又差 他隻是想試試水軍說的是不是真的

  72. 坦克與坦克是不一樣[吐舌頭咯]

  73. 給你一輛cx60試試,能回來的話說說感受[得瑟]

  74. 希望A柱能再加強。

  75. 百萬豪車在大貨車面前也是渣渣

  76. 這要是帕薩特地盤就直接從大貨車地下溜過去,都不用消防來切割車廂瞭[笑著哭]

  77. 我隻知道e5被我長安cs15追尾保險杠都撞彎瞭,而我的車隻是中網塑料爛瞭[得瑟]

  78. 自動剎車好像是40邁以下

  79. ⅩC60用戶手冊上說100以上不包,應該死不瞭,親身經歷:二廣高速上1百1跟前車二百米左右,前車急剎,我沒註意,自動剎車減速瞭,國慶堵車五六十碼跟車近,前車剎車瞭,XC60馬上急剎,四個輪子嘎嘎叫。像這種迎頭撞應該可以保命

  80. 除瞭裝甲車,那些崇洋媚外的人可以開任何進口轎車和越野車去這樣撞一下,能活著你就可以鄙視所有中國車

  81. 還記得深圳的寶馬被夾成鐵餅的嗎?碰到泥頭車貨櫃車,一切的乘用車都是渣。

  82. 大貨車面前所有小車都是以卵擊石,縱使你百萬千萬級的車以極快的速度追尾大貨車隻有死路一條,同級別車追尾人都不一定能活,更別說小車瞭

  83. 假如是沃爾沃呢?

  84. 是啊,誰能扛得住這個速度找死去?這速度都快80瞭。

  85. 車的高度決定安全 發動機艙和前防撞杠都沒有起到什麼作用,直接A柱撞上去瞭。 啥也救不瞭車主

  86. 這個撞法啥車也不行,主動剎車反應不過來

  87. 一起膜拜,看看出瞭坦克還有什麼車這個時速人沒事?

  88. 別吹牛逼瞭,做過三個車的項目,吉利長安和長城,長城要求最高,其次吉利,最後長安,其他車企的項目沒做過,不做評論

  89. A柱加強以後 開長城的更牛逼 速度就不是這個速度瞭

  90. 分享一下你看過的那個視頻唄,讓我們也一起來膜拜膜拜沃爾沃的安全性唄[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

  91. 開臺坦克還可以試試,速度太快瞭[無奈吐舌]

  92. 直接用a柱懟人傢鋼板,厲害瞭

  93. 一點剎車沒有,可能就多瞭!帶一下剎車也不至於死!

  94. 60碼能跑這麼快?

  95. 又又又又是吉利水軍吹黑的[得瑟][得瑟][得瑟]

  96. 要是撞上等紅燈的非機動車和行人更可怕!

  97. 這個真不能怪車,自己作死!那麼快的車速[笑著哭]

  98. 這不管車質量好壞,市面的車都估計扛不住[笑著哭]

  99. 死得更快

  100. 這種人就得死,還好他撞的是大貨車要是撞的是小車這不是給別人帶災嗎。

  101. 告訴你什麼車抗的住,比方說我大吉利能抗10噸鋼筋和側翻的貨車 所以對於這個追尾我大吉利隻會掉點漆而已。還有號稱公路坦克的(比亞迪S6-7) 你以為坦克是白叫的呀 [得瑟]

  102. SUV撞緊湊型轎車, 看把你能的

  103. 這時速隻有60,眼睛是個好東西,這TM最少80以上

  104. 百萬級別的跑車可能有活著的

  105. 擠壓不是撞擊,受力不一樣,爆發力!

  106. 貨車沒動,哈弗沒有一點剎車跡象,這是城市道路,車主當時究竟在幹嘛

  107. 還吹漢蘭達呢?副駕駛A柱的事說清楚沒有

  108. 這樣的撞擊,啥車都沒用,不要帶有色眼鏡看事情

  109. 太快瞭,壓根沒有用瞭。

  110. 公路坦克不是比亞迪s6嘛?後來被唐繼承瞭

  111. 那人傢高速120自適應怎麼辦

  112. 直升飛車

  113. 還有現在 對貨車要求高多瞭 要是防撞梁不合格年檢都過不瞭 所以說他不懂亂說[笑著哭][笑著哭]

  114. 臥槽,一般失戀。。。你這是失戀瞭多少次。。。還有,珍惜生命,為你自己,為你傢人,也為瞭別害人。

  115. 支持樓主[點贊]!說的真好!這就是現在的汽車論壇。

  116. 是不是車托不好說 但是是不是黑子 還是挺好分的 比方說 這個新聞的評論區 很好看 本身就是車最脆弱的上半部分 在加上這種速度 稍微有點腦子的都知道 沒有什麼車能扛得住

  117. 悍馬這麼幹上去也是上西天

  118. 大貨車的下面的欄桿強度不夠~大眾直接被削頂瞭,哈弗好歹還留瞭一個屁股

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