安全和大眾一樣, 質量很靠譜, 跑150都不飄, 僅為4.49萬

在很多潛意識裡,便宜就沒好貨,其實不一定,在國產車裡奇瑞的還是挺靠譜的,至少在車架上的用料比較良心,安全碰撞都是五星,安全和大眾沒啥區別瞭。而我選擇4.49萬的艾瑞澤5主要是圖個便宜,而且外觀造型也是很時髦的,關鍵是省油顧傢。

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新款艾瑞澤5真的很漂亮,前臉的大燈還有點蘭博基尼的感覺,特別帥氣。蜂窩的格柵配上奇瑞的LOGO還是不錯的,下包圍的設計也是充滿沖擊力,包括尾部的設計也很出眾,我個人覺得非常漂亮,重點是鑰匙還是帶液晶的哈,檔次很高哦。

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艾瑞澤5雖然是緊湊型車,但內部空間還是很大的,平時就我開,偶爾送媳婦上班,我傢人都是小個子,所以夠用。隻是今天去親戚傢,抱著小傢夥,拿的東西多瞭,感覺還是不太夠用,後面有瞭資金會考慮MPV車型,艾瑞澤5的後備箱夠用,但是後排乘坐三位60斤的大胖子還是很擁擠的。

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艾瑞澤5全黑的內飾看起來很有檔次,特別中控臺大愛,讓人愛不 釋手,這個價格這種享受,真的很厚道很良心瞭。空調出風口貫穿式的,觸摸式按鍵,屏幕天熱時容易卡頓,沒有GPS導航,用手機導航,有點麻煩,車載系統連接據說有點雞肋,內飾味道有點大,甲醛濃度到 0.8.超過瞭國傢規定的0.1,不管怎樣這臺車是追求性價比,所以我感覺還是能接受的。

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轎車舒適性比suv強,坐過朋友的逍客,艾瑞澤5的地盤比逍客舒服。過減速帶一定要慢,不然容易彈飛,之前做過二手車,知道一點車的知識,艾瑞澤的後懸掛用的是傢用車常用的懸掛,雖然不 貴但穩定,隻是舒適性差點。其中發動機噪音小,車內噪音也小,座椅寬大舒適,空調制冷制熱效果都很不錯,傢用還是可以的。

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艾瑞澤5的操控好,這款車還配備瞭多功能方向盤,操作起來方便快捷,而且方向盤操控靈敏,指哪打哪,位置轉向精準,非常棒,鑰匙也是很炫酷的哈。油耗上,第一開到1000公裡,烏魯木齊城市早晚上班下班用車,油耗有點高10.3L,2000公裡時,偶爾走下快速路 油耗9.3L,3000公裡時主要走高架橋和城市快速路,所以幾乎每天油耗會降01L,現在是7.6L,不 知道後面會不會降,目前的油耗還是算很低的。

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艾瑞澤5的1.5傢用黃金排量,除瞭後期動力稍微不是很足之外,前期中期的動力給我用夠 瞭。起步感覺挺快的,156馬力可以說起步就走,前期的加速特別激進,還有推背感的。隻是5擋手動在低速的時候會頓挫,速度上瞭就不會頓挫,還是很平順的,動力傢用非常ok的。

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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