開車去釣魚和露營 威蘭達雙擎用車體驗

[愛卡汽車 用車 原創]

除瞭上下班代步和通勤,愛車更多的時候一定是著帶傢人自駕和出遊。而全傢出遊時,一輛車的用車體驗則尤為重要。在剛剛過去的十一假期裡,我開著威蘭達帶著傢人去釣魚和露營。作為目前市場中關註度非常高的車型,廣汽豐田威蘭達的用車體驗如何呢?

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一、開著威蘭達去釣魚

自從上市以來,威蘭達憑借著高顏值以及廣汽豐田車型多年的口碑等,取得瞭不錯的市場表現。當然對於用戶來說,我覺得使用便利性也是選車的重要參考之一。在十一假期開著威蘭達去釣魚和露營等之後,我也想和大傢聊一聊它的用車體驗。

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每逢小長假,最想做的都是逃離都市快節奏生活,帶上傢人自駕出遊,享受生活的樂趣。在這個十一假期中,我開著威蘭達帶著傢人去釣魚和露營。這個地點位於張傢口市一條河邊,我夏天的時候去過,人不多,但是風景特別漂亮,有點香格裡拉納帕海的感覺。不去網紅景點紮堆和跑長途,豈不是也很閑適?

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此次陪伴我整個十一假期的就是這輛廣汽豐田威蘭達,不得不承認海鉆藍的車身顏色更加年輕和漂亮,大空間也更加適合全傢自駕出行,而且這輛車是雙擎2.5L四驅版本,駕乘感受和燃油經濟性表現都讓我比較期待。

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這輛威蘭達配備瞭感應式無鑰匙進入功能,使用起來靈敏度表現不錯。相比於一些車型上按鍵式無鑰匙進入的設計,也避免瞭冬季低溫或下雪後按鍵凍住失靈的困擾,可靠性更高。

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車門內門把手的內側進行瞭橡膠防滑設計,在細節之處考慮得比較到位,實際手感和使用感受也值得誇贊。

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威蘭達的方向盤左側設計瞭一個儲物槽,內部也進行瞭防滑設計,在這個位置放置錢包、手機或者高速卡都非常方便。

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另外如果手機較大的話,還可以放置到擋把前方的儲物格裡。擋把前方的儲物格尺寸夠大,拿取物品也比較方便,內部還設計瞭一個12V電源接口、AUX接口和USB接口,方便連接用電器。當然如果在這個位置設計手機無線充電,我覺得會讓用車便利性進一步提升。

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威蘭達配備瞭一塊10.1英寸的懸浮式中控屏,並且支持地圖導航功能,在地圖導航中搜索“洋河3號特大橋”,也就是釣魚露營的位置,系統自動推薦最優路線,並且可以看到實時路況。車機地圖導航省去瞭使用手機導航和手機支架的麻煩,另外在路況播報時,系統也會單獨降低駕駛員一側音響的音樂音量。

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全傢自駕出遊時有一個大空間的行李廂非常實用,尤其是釣魚和露營。威蘭達的行李廂容積是580L,對於要用到的兩個釣魚包、帳篷、桌椅和零食等,都能夠輕松容納,這點也是比較讓我滿意的。

說來有些慚愧,威蘭達推出和上市有段時間瞭,此次還是我第一次體驗,不過基於豐田TNGA-K架構,威蘭達的駕乘感受給我留下瞭深刻的印象。

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威蘭達采用前麥弗遜和後E型多連桿獨立懸掛組合,高速行駛穩定性表現出色,在經過減速帶和顛簸路面時,能夠感受到底盤懸掛對於路面震動的過濾和吸收,表現出瞭一定的韌性,從而保證駕乘舒適性。當然在自駕出遊時,這點也能夠為車內傢人和朋友帶來更好的乘坐體驗。

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另外搭載2.5L發動機和雙電機,這輛雙擎版本的威蘭達在市區中起步和行駛也比較輕快和靈活。遇到山路時,可以切換到SPORT駕駛模式,從而獲得更加靈敏和充足的動力響應。在行駛平順性方面,相信E-CVT無級變速箱的表現不用再多說瞭。

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此次釣魚和露營的目的地離我傢並不遠,跟著車機的在線地圖導航,開瞭半個小時左右就到達瞭。搭建好帳篷,擺放好餐桌,準備和傢人一同享受放松和閑適的十一假期。

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不同於夏天來時水草茂盛的景色,秋天的洋河處天高雲淡,周圍的草地也開始變黃,多瞭幾分秋天特有的蒼涼與壯麗。另外因為天氣轉涼,來這裡遊玩的人也少瞭,反而變得更加舒服和清凈。

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這片水域比較好的地方就是可以釣魚,夏天的時候吸引瞭許多遊玩的人前來。在繁忙的都市生活中待久瞭之後,釣魚是能夠減壓和使自己慢下來的好方式。甩出魚餌,支起魚竿,靜靜地等待著魚兒上鉤,特別考驗耐性和修身養性。

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當然在等於上鉤的過程中,還可以一邊和傢人品茶,一邊聊聊最近發生的比較有意思的事情。既不用想工作的事情,也能和傢人多溝通增進感情,享受自駕出遊的趣味和快樂。

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遠處不時地飛來水鳥到河水中覓食,也來和我們“搶魚”瞭。看著眼前的飛鳥和蕩漾的水波,臉龐吹起陣陣秋風,不禁讓人感慨大自然的和諧與美好。

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說起釣魚來,今天的運氣還不錯呢。可能是正好趕上瞭魚群,時不時地就有魚上鉤瞭。當然我們每個人都要對大自然和生態抱有敬畏之心,釣魚其實隻是享受這個過程,太小的魚要進行放生。在接受大自然饋贈的同時,也要保護生態環境。

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把車輛開到岸邊,雖然有著較大的坡度和泥地,不過畢竟是底盤較高的四驅SUV車型,這點通過能力還是完全不必擔心的。打開行李廂,還可以直接坐在行李廂釣魚,“開發”瞭行李廂的新用途。

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值得一提的是,威蘭達配備瞭幹濕兩用的行李廂墊板,相比於常規的行李廂墊板,把墊板翻到濕用面,能夠起到防水和更加容易清理的作用。這點對於經常釣魚或者是帶寵物出行的朋友是非常實用的,不用過多地擔心把行李廂弄臟以及不好清理。

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開SUV自駕出遊的好處就是更加放心,尤其這輛雙擎版本的威蘭達,搭載E-FOUR電子四驅系統,通過電機來直接驅動後面兩個車輪,前後軸驅動力分配最高可達20:80。應對河邊的長陡坡,雖然是非鋪裝路面,但在發動機和雙電機的配合下有著充足的動力輸出,威蘭達表現得非常輕松和從容。

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如果行駛在難度較高的非鋪裝路面時,可以打開威蘭達的“TRAIL模式”,其可以簡單理解為“一鍵脫困”。在這個模式下,四驅綜合管理系統可以控制由於附著力不佳而發生的車輪打滑現象,並主動把扭矩更多分配給後輪,幫助車輛實現脫困。

二、打卡秋天的第一杯奶茶

除瞭和傢人們一塊開威蘭達去釣魚和露營,十一假期還要和朋友們聚一聚,打卡這個秋天的第一杯奶茶。

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在和傢人們享受瞭釣魚和露營的假日生活之後,再和許久未見的朋友出門聚一聚,一起打卡秋天的第一杯奶茶。除瞭使用威蘭達的地圖導航之外,也可以使用手機連接百度CarLife和趣駕WeLink,進行在線地圖導航和聽歌,同樣非常方便。當然如果能夠再支持CarPlay的話,也能夠提高蘋果手機用戶的便利性。

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威蘭達主副駕駛座都配備瞭遮陽板和化妝鏡,對於大多數女性朋友來說是比較在意的。另外化妝鏡的擋板開啟手感非常順滑,沒有一點生澀的感覺。

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中控臺右側設計瞭較寬的儲物槽,對於坐在副駕駛的乘客來說,放置手機等隨身物品非常方便和實用。

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這輛威蘭達的前排配備瞭自動空調,並且能夠分區調節,坐在副駕駛座的朋友可以根據自己的情況來分開調節空調溫度。值得一提的是,空調采用瞭液晶屏幕和實體按鍵旋鈕相結合的方式,尤其是兩個大旋鈕處還設計瞭防滑橡膠,實際操作起來手感非常好。相比於當下大多數車型的觸控設計,我覺得實體按鍵和旋鈕更實用和方便一些。

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後排配備瞭空調出風口,可以手動控制風向和風量,並由前排空調面板操作是否打開。

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另外後排還配備瞭兩個USB充電接口,對於乘坐在後排的乘客來說,為手機充電也非常方便。

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跟隨著百度CarLife地圖導航,我們來到瞭當地的一傢網紅奶茶店——范特西。聽名字相信大傢一定都知道是以周傑倫為主題瞭,這裡也吸引瞭許多周傑倫的粉絲前來打卡。

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雖然威蘭達的車型尺寸較大,不過看著屏幕中的倒車影像和軌跡線,側方停車並不難。另外由於低速時這輛雙擎版本的威蘭達基本由電機驅動,聲音很小,車外也設計瞭"叮叮"倒車提示音,用以提示車周圍的行人和小孩,保證行車安全。

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作為一傢以周傑倫為主題的奶茶店,“范特西”內部裝修有著自己特色的風格。墻上懸掛著幾臺老舊的收音機和錄放機,看上去有音樂和復古的味道。這些物件都是很多80後和90後的回憶,現在很多00後應該都沒見過。

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墻上一張《范特西》的海報相當能夠觸發回憶瞭,這是周傑倫在2001年發行的第二張專輯,在那個網絡音樂還不怎麼發達的年代,買專輯磁帶送明星海報,也是大傢“追星”的一種方式,表達著對音樂和偶像的喜愛。

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不是有那麼句話嘛:如果有一天我帶你去看周傑倫的演唱會,那你一定是很重要的人。因為那不僅僅是“愛豆”,更是我的整個青春。看著墻上一張張周傑倫的專輯,仿佛也是在回顧著自己的青春。

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在“范特西”裡和許久未見的好朋友聚一聚,點上一杯飲品和甜點,聊一聊最近的情況和對未來的暢想,這樣輕松地一起待到午後。

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店裡自制的雪梅娘口感也非常不錯,淡奶油綿密細膩,輕輕一口下去,細軟中還帶著隱隱的甜意和涼意。紅絲絨蛋糕造型精致,疏松的口感一如天鵝絨一般絲滑細膩。

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聊完已至深夜,開威蘭達行駛在燈光較暗的道路上,可以放心地打開遠光燈,因為其配備AHB自動調節遠光燈系統,當監測到前方有車輛時,可以自動切換至近光燈,避免妨礙其它車輛,保證行車安全。同時,也省去瞭頻繁手動切換遠/近光燈的麻煩。

另外和傢族“老大哥”漢蘭達一樣,基於豐田TSS智行安全套裝,威蘭達帶有DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和PCS預碰撞安全系統。

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最後讓我比較滿意的是這輛威蘭達雙擎的油耗表現,十一假期中這輛威蘭達我一共開瞭800多公裡,並且有三分之二的行程是高速和山路,儀表盤顯示當前百公裡平均油耗僅為5.8L。對於一輛緊湊型SUV來說,這樣的表現相當出色。同時對於車主,一箱油有將近1000km的續航裡程,省去瞭需要頻繁去加油站的煩惱。

編輯點評:一輛車的使用便利性表現對於車主後期用車體驗有著直接的影響,通過在十一假期中開車帶傢人去釣魚以及和朋友相約奶茶店,這輛威蘭達在儲物空間、車機使用、駕乘感受以及幹濕兩用的行李廂墊板等方面都給我留下瞭深刻印象,整體用車便利性表現不錯。對於買車傢用和自駕出遊的朋友,我覺得威蘭達絕對是值得考慮的選擇。

0則回應
    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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