韓國快遞員調查: 一天工作18小時, 今年8名快遞員過勞死

韓國快遞員調查: 一天工作18小時, 今年8名快遞員過勞死-圖1

因新冠肺炎疫情影響,比起逛街購物和外出就餐,更多韓國人選擇瞭網上購物和訂餐,由此導致快遞員工作量急劇上升,近期更是發生多起快遞員過勞死事件。今年以來,已經有8名快遞員倒在送貨的路上。《韓民族新聞》10月15日在頭版跟蹤報道瞭韓國快遞員一天的辛苦工作情況。

報道稱,在新冠肺炎疫情持續的情況下,快遞業從業人員擔負的工作量越來越重,已經可以用不堪重負來形容。以快遞師傅金道均為例,他一般在早上5時30分起床,簡單吃點東西後,開著送貨車於6時35分到達物流公司的配貨點。此後在堆積如山的包裹中人工挑出屬於自己片區的貨物搬上送貨車。這期間金道均都沒顧得上去一次廁所。

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根據民間團體"快遞員過勞死調查委員會"的調查結果,快遞員花在"貨物分流"和"集中貨物作業"上的時間占總工作時間的42.8%和11.1%,但這部分勞動根本沒有薪酬。金道均表示,一旦延誤後產生連鎖反應,有可能下班時間更加拖後。

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根據對10月13日金道均的跟蹤統計,當天他總共走瞭大約2.7萬步,約合背著箱子上臺階走瞭20公裡-30公裡,其上下的樓層相當於81層的大廈。當天,金道均總共送瞭430個包裹,勞動時間18個小時。"快遞員過勞死調查委員會"的調查結果顯示,韓國快遞員每周平均勞動時間為71.3個小時,遠超韓國勞動法規定的每周工作52小時的上限。

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